Pociąg, będący częścią floty 16 pociągów, przybył do Danii w grudniu 2023 r. i obecnie przechodzi fazę testów dynamicznych w Kopenhadze. Talgo 230, o maksymalnej prędkości projektowej 230 km/h i prędkości eksploatacyjnej 200 km/h, ma obsługiwać trasy międzynarodowe, początkowo łącząc Kopenhagę i Aarhus z Hamburgiem. Pociągi mają szerszą konstrukcję niż standardowe wagony do ruchu transgranicznego, zapewniając więcej miejsca wewnątrz i większy komfort pasażerów.
Oczekuje się, że pociągi Talgo 230 zmniejszą zużycie energii nawet o 30% w porównaniu ze standardem branżowym. Wydajność tę przypisuje się technologii montażu i lekkim wagonom pasażerskim hiszpańskiego producenta Talgo. Dodatkowo, pociągi mogą pochwalić się 95% stopniem odzysku dla swojej konstrukcji.
Zbliżający się proces certyfikacji w Danii zapewni, że pociągi spełnią wysokie standardy niezawodności DSB i będą w pełni kompatybilne z duńską infrastrukturą i istniejącymi lokomotywami innych firm. Co więcej, w kolejnej fazie do każdego pociągu zostanie dodany wagon kabinowy Talgo, umożliwiający konfigurację push-pull, która obiecuje szybki czas zawracania do miejsc docelowych przy jednoczesnym zmniejszeniu masy pociągu, a co za tym idzie, czasu przyspieszania i hamowania.
Zamówienie na te pociągi wynika z umowy ramowej o wartości 500 mln euro przyznanej Talgo w lutym 2020 r. w wyniku otwartego procesu przetargowego. Umowa ta obejmowała początkowe zamówienie o wartości 134 mln euro na 8 pociągów. Kolejne zamówienia zostały złożone w kwietniu 2021 r. i kwietniu 2023 r., zwiększając wielkość floty i pojemność pasażerską początkowych pociągów do 492 miejsc każdy.
Platforma Talgo 230 jest znana z lekkich, niezależnie obracających się, samonaprowadzających się zespołów tocznych. Pociągi te można łatwo zmodernizować do bardzo szybkich pociągów, osiągających komercyjną prędkość maksymalną 300 km/h. Ta zdolność adaptacji sprawiła, że platforma ta stała się wyborem dla innych europejskich operatorów, w tym niemieckiego operatora federalnego Deutsche Bahn (DB), który zamówił 79 jednostek na trasy krajowe i międzynarodowe.