Duński państwowy operator kolejowy DSB potwierdził zakup kolejnych 50 elektrycznych zespołów trakcyjnych IC5 od Alstom.
Jaki jest harmonogram dostaw?
Jednostki IC5 są oparte na platformie Coradia Stream firmy Alstom, która jest już eksploatowana we Włoszech i Holandii. Pociągi dla Danii zostaną dostosowane do lokalnych wymagań i specyfikacji projektowych.
Pierwsze składy IC5 mają dotrzeć do Danii w 2025 roku. Zostaną one poddane testom na duńskiej infrastrukturze kolejowej. Po uzyskaniu niezbędnych zezwoleń pociągi wejdą do ruchu pasażerskiego, który ma rozpocząć się w 2027 roku.
DSB przygotowuje się do stopniowej wymiany swoich pociągów spalinowych na flotę IC5, ponieważ Dania kontynuuje elektryfikację swojej sieci kolejowej. Pociągi spalinowe mają zostać wycofane do 2030 roku.
Szczegóły umowy
Zakup dodatkowych 50 składów pociągów jest częścią tego, co określa się jako największe jak dotąd zamówienie na pociągi w Danii. Pierwotna umowa z Alstom została wyceniona na ponad 20 mld DKK, co stanowi równowartość około 2,68 mld EUR. Zaktualizowane zamówienie, które obejmuje 50 dodatkowych zespołów trakcyjnych, zwiększa całkowitą wartość kontraktu.
W ramach kontraktu Alstom będzie również świadczył usługi serwisowe dla floty IC5. Dwa nowe warsztaty są budowane w Aarhus i Kopenhadze w celu wsparcia tych działań konserwacyjnych.
Szersze odnowienie taboru kolejowego przez DSB
Zakup jednostek IC5 jest częścią większego procesu odnowy floty, który DSB prowadzi od kilku lat.
- 2018: DSB zamówiło 26 lokomotyw Vectron od Siemensa, z opcją na 16 kolejnych.
- 2020: DSB złożyło zamówienie na 8 zestawów pasażerskich EuroCity od hiszpańskiego producenta Talgo. Pierwsze 3 lokomotywy Vectron zostały dostarczone i weszły do eksploatacji.
- 2021: DSB podpisało wstępną umowę na 100 elektrycznych zespołów trakcyjnych IC5 od Alstom.
- 2022: Siemens dostarczył i uzyskał homologację dla 42 lokomotyw Vectron.
- 2023: DSB rozszerzyło zamówienie Talgo EuroCity o 8 dodatkowych wagonów i 16 wagonów sterowniczych. Sfinalizowano projekt IC5 i rozpoczęto produkcję. Firma ogłosiła również przetarg na przyszły w pełni zautomatyzowany pociąg typu S.
- 2025: Pociągi EuroCity mają rozpocząć przewozy pasażerskie w Danii. Pierwsze jazdy testowe IC5 w Danii spodziewane są jeszcze w tym roku.
- 2027: Planowane wprowadzenie pociągów IC5 do regularnej obsługi pasażerów.
