Pociągi te zastąpiły lokomotywy spalinowe serii 854, z których niektóre miały nawet 50 lat. Koleje Czeskie (ČD) rozpoczęły eksploatację próbną pierwszych pociągów RegioFox w regionie latem 2024 roku, a dostawy będą kontynuowane w latach 2025 i 2026.
Pociągi RegioFox kursują głównie na trasach z Pragi do Mělníka i Berouna przez Rudną u Prahy, na trasie Posázavský pacifik oraz między Berounem a Rakovníkiem. W Pradze kursują one również na liniach PID S3, S8 i S88, w tym na trasach z dworca głównego w Pradze do Satalic, Kbely, Čakovice, Krč, Braník, Modřany, Komořany i Zbraslav.
Te dwuwagonowe, niskopodłogowe pociągi spalinowe zapewniają dostęp bez barier, klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz stoliki. 38 nowych jednostek zwiększy liczbę miejsc o ponad 4 000 na niezelektryfikowanych trasach w Pradze i regionie Środkowych Czech.
W ramach szerszej umowy firma Pesa dostarcza ČD 106 zespołów kolejowych typu 847 RegioFox. Flota liczy łącznie 212 wagonów i 12 190 miejsc siedzących, a zespoły te kursują również w regionach: , Kąpielów Karlowych, Pardubic, Hradca Králové i Wyżyny.
Każda jednostka RegioFox jest wyposażona w dwa silniki Rolls-Royce o łącznej mocy 750 kW i może być zasilana paliwem HVO. Jednostki osiągają maksymalną prędkość 120 km/h i są wyposażone w systemy GSM-R oraz ETCS.
