Kenia przyjęła dodatkowe 430 wagonów z Chin. Ta nowa partia jest częścią strategicznego posunięcia mającego na celu zwiększenie wydajności i przepustowości krajowej sieci kolejowej. Wagony są podzielone na dwie grupy: 230 dla zbudowanej w Chinach linii Standard Gauge Railway (SGR) i 200 dla linii Meter Gauge Railway (MGR).
Mohamed Daghar, główny sekretarz w Ministerstwie Dróg i Transportu, podkreślił znaczenie tych wagonów dla poprawy ewakuacji ładunków z portu w Mombasie. Podkreślił, że zakup ten ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia zatorów drogowych i wspierania szybko rozwijającej się gospodarki Kenii poprzez strategiczne usprawnienia w sektorze transportu i logistyki.
Z każdym wagonem o ładowności 70 ton lub więcej, nowe dodatki mają ułatwić przemieszczanie ciężkich ładunków kontenerowych bardziej efektywnie, minimalizując w ten sposób uszkodzenia dróg. Oczekuje się, że ta modernizacja znacząco wpłynie na łańcuch logistyczny, od portu w Mombasie do miejsc docelowych w głębi lądu, poprawiając ogólny przepływ ładunków w regionie.
Przybycie nowych wagonów nastąpiło po dostarczeniu w lutym poprzedniej partii 50 wagonów z Chin, przeznaczonych specjalnie do obsługi przewozów towarowych SGR. Najnowsze dane Ministerstwa Dróg i Transportu wskazują na znaczny wzrost ruchu towarowego w kenijskiej sieci kolejowej, z 21% wzrostem na linii MGR i 7% wzrostem na linii SGR do 2023 roku. Liczba pasażerów również wzrosła o 12%, odzwierciedlając rosnącą zależność i wydajność kenijskiego systemu kolejowego zarówno w transporcie towarowym, jak i pasażerskim.
