DB Cargo UK wprowadziło do czynnej służby pierwszą ze swoich zmodernizowanych lokomotyw klasy 66, co stanowi kamień milowy w programie zwiększania wydajności floty. Lokomotywa, oznaczona numerem 66651, a wcześniej znana jako 66221, rozpoczęła pracę w Peak Forest w Derbyshire, ciągnąc ciężki ładunek wysokiej jakości wapienia z kamieniołomu Tunstead firmy Tarmac w pobliżu Buxton do zakładu Tata Chemicals Europe w Lostock w hrabstwie Cheshire.
Lokomotywa ta jest pierwszą z serii dziesięciu lokomotyw klasy 66, które zostaną zmodernizowane w celu zwiększenia ich zdolności przewozowej i wydajności operacyjnej. Modyfikacje, które są przeprowadzane przez zespoły serwisowe i inżynieryjne DB Cargo UK w Toton TMD w Nottinghamshire, obejmują zmianę biegu lokomotyw w celu zwiększenia siły pociągowej o 14%. Ulepszenie to pozwoli lokomotywom na przewożenie dłuższych i cięższych ładunków, zgodnie ze strategią firmy polegającą na wycofywaniu starszych lokomotyw klasy 60.
W ramach renowacji każda lokomotywa otrzyma również świeżą warstwę farby, nowe reflektory LED i nowe zestawy kołowe z zakładu utrzymania wagonów DB Cargo UK w Stoke. Modyfikacje zaplanowano tak, aby zbiegły się w czasie z rutynowym przeglądem wózków lokomotyw, aby zminimalizować przestoje i zapewnić płynną integrację z flotą.
