Laude Smart Intermodal zamówiła dwie dodatkowe lokomotywy elektryczne Vectron MS od Siemens Mobility, kontynuując rozbudowę własnej floty dla intermodalnych usług kolejowych.
Rozbudowa floty przy wsparciu UE
Zamówienie jest częścią ram inwestycyjnych współfinansowanych przez Unię Europejską za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Projekt nosi oficjalną nazwę "Realizacja projektu Czas na rewolucję w Unii Europejskiej poprzez zakup interoperacyjnych lokomotyw i wagonów do transportu intermodalnego". Celem tej inicjatywy jest wzmocnienie intermodalnej przepustowości kolejowej w korytarzach łączących Polskę z Niemcami, Holandią i Ukrainą.
Dwie lokomotywy są kupowane w ramach szerszego programu inwestycyjnego, którego wartość przekracza podobno 1 mld PLN (ok. 230 mln EUR) i który obejmuje zakup interoperacyjnego taboru kolejowego do obsługi połączeń transgranicznych.
Specyfikacja i zakres działania
Zamówione lokomotywy Vectron MS będą wyposażone w system ETCS Baseline 3 i zostaną dopuszczone do eksploatacji w Polsce, Niemczech, Austrii, Holandii, Belgii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Bułgarii i Chorwacji.
Dostawa ta rozszerzy istniejącą flotę lokomotyw Vectron firmy Laude, która rozpoczęła się od pierwszej jednostki zamówionej w 2019 roku i dostarczonej w lutym 2021 roku. Tym krokiem Laude kontynuuje transformację w kierunku obsługi samosterującej floty do przewozów kontenerowych i intermodalnych w korytarzach transgranicznych.
