Firma Stadler podpisała umowę na zaprojektowanie, wyprodukowanie i dostawę 35 lokomotyw spalinowo-elektrycznych typu EURO4001 dla tureckiego operatora kolejowego TCDD Taşımacılık. Umowa obejmuje również części zamienne, materiały eksploatacyjne, narzędzia specjalistyczne, sprzęt testowy oraz trzyletnią obsługę serwisową i naprawczą.
Platforma EURO4001 została zaprojektowana z myślą o przewozach ciężkich ładunków na trasach niezelektryfikowanych i o dużym nachyleniu. Lokomotywy spełniają normy emisji spalin Euro Stage V, redukując emisję cząstek stałych o ponad 90% oraz tlenków azotu i węglowodorów o ponad 50% w porównaniu ze starszymi flotami, zapewniając jednocześnie interoperacyjność dzięki zgodności z europejskimi wymogami TSI. Lokomotywy są wyposażone zarówno w system ETCS Level 2, jak i turecki krajowy system ATS.
Pojazdy zostaną zaprojektowane i wyprodukowane w centrum kompetencyjnym Stadler w Walencji, a lokalną realizację projektu wesprą Stadler Service Türkiye oraz partnerzy, w tym AYKAL Group i CERTIFER Türkiye, aby zapewnić płynną integrację z usługami.
Zamówienie zostało złożone w momencie, gdy Turcja nadal pozycjonuje się jako główny węzeł tranzytowy transportu kolejowego między Europą, Azją i Bliskim Wschodem. Rząd turecki inwestuje znaczne środki w infrastrukturę kolejową i modernizację floty w ramach działań mających na celu przeniesienie ruchu z dróg na koleje oraz zwiększenie wolumenu przewozów towarowych. Zgodnie z aktualnymi planami, do 2030 r. oczekuje się znacznego wzrostu rocznego wolumenu kontenerów, co podkreśla strategiczne znaczenie nowoczesnych flot lokomotyw dla regionalnych korytarzy logistycznych.
Stadler twierdzi, że rodzina lokomotyw EURO osiągnęła już silną pozycję rynkową, sprzedając ponad 400 sztuk w Europie i poza nią, w tym w Turcji, gdzie przez ostatnie cztery lata wykazały się wysoką niezawodnością i efektywnością energetyczną.
