Amtrak zaprezentował w Waszyngtonie swój pierwszy pociąg Airo wyprodukowany przez Siemens Mobility w ramach programu odnowy floty, który ma wejść do służby w 2026 roku.
Pierwsze składy będą kursowały na trasie Amtrak Cascades łączącej Seattle, Portland, Vancouver w prowincji Kolumbia Brytyjska oraz Eugene w stanie Oregon. Wszystkie osiem składów przeznaczonych do obsługi trasy Cascades ma zostać ukończonych w 2026 roku.
W przypadku regionu północno-wschodniego pierwsze składy pociągów Airo zostaną wyprodukowane w 2026 r. i wejdą w fazę testów przed planowanym rozpoczęciem komercyjnej eksploatacji w 2027 r. Flota ta ma zastąpić istniejący tabor i zwiększyć przepustowość na kluczowych korytarzach obsługiwanych przez państwo oraz na trasach dalekobieżnych.
Wprowadzenie pociągów Airo nastąpiło po uruchomieniu floty NextGen Acela na trasie Northeast Corridor w sierpniu 2025 r. Według Amtrak, nowe składy Acela przewiozły ponad 60 000 pasażerów w pierwszym miesiącu eksploatacji.
Flota Airo stanowi część szerszej odnowy taboru kolejowego Amtrak, obejmującej wiele rodzajów usług w całej sieci krajowej. Wdrażanie będzie odbywać się stopniowo, w miarę osiągania kolejnych etapów produkcji i testowania.
