Pod koniec 2021 roku Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), chilijski narodowy operator kolei pasażerskich, zamówił sześć bimodalnych jednostek od chińskiego CRRC Sifang. Dwie jednostki zostały już dostarczone do Chile. Niedawno rozpoczęły się testy dynamiczne tych jednostek, aby dotrzymać terminu oddania tych pociągów do eksploatacji w drugiej połowie 2023 roku.
Pozostałe cztery nowe pociągi zostały wysłane z chińskiego portu Qingdao również 25 kwietnia 2023 roku, płynąc statkiem do Chile. Flota sześciu czterowagonowych jednostek będzie pracować w systemie sieci trakcyjnej na trasie z Santiago do Chillán.
Silniki spalinowe, zainstalowane w tych jednostkach nie służą do mostkowania odcinków niezelektryfikowanych, ale do zdarzeń związanych z awariami w systemie elektroenergetycznym. W takiej sytuacji pociągi będą mogły kontynuować podróż. Każdy pociąg, wyprodukowany przez CRRC Sifang, pomieści 236 pasażerów i osiągnie maksymalną prędkość 160 km/h. Dystans między Chillán a stolicą Santiago pokonają w 3 godziny i 40 minut, czyli o 80 minut krócej niż obecne pociągi. EFE będzie oferować sześć pociągów dziennie w każdym kierunku
