Najnowsza aktualizacja CER Crisis Impact Tracker (kwiecień 2022 r.), przeprowadzona przez Wspólnotę Europejskich Przedsiębiorstw Kolejowych i Infrastrukturalnych (CER), pokazuje, że choć ruch kolejowy rośnie, to skutki kryzysu Covid nadal są widoczne w działalności kolejowej w Europie, przy utrzymującym się spadku wolumenu i przychodów.
FREIGHT
Chociaż w grudniu wolumeny prawie osiągnęły poziom sprzed kryzysu, w marcu ponownie spadły do -9%. Przychody jednak niemal ustabilizowały się na poziomie sprzed kryzysu między grudniem 2021 a marcem 2022.
Utrzymujące się przychody w kontekście malejących wolumenów mogą jednak ukryć reperkusje rosnących kosztów energii na ceny końcowe (częściowo ze szkodą dla marż operatorów).
Dyrektor wykonawczy CER Alberto Mazzola powiedział: "Chociaż zachęcające jest to, że ruch kolejowy rośnie, z silnym wzrostem prywatnego długodystansowego kolejowego ruchu pasażerskiego, usługi dojazdów do pracy i podróży służbowych pozostają na dość niskim poziomie w porównaniu z okresem sprzed kryzysu Covid. Przedsiębiorstwa kolejowe nadal ponoszą straty w tych dziedzinach, a dalszy rozwój jest istotny dla świadczenia usług publicznych. Jednocześnie europejska społeczność kolejowa nadal wyraża swoją solidarność wobec mieszkańców Ukrainy i wspiera bieżące międzynarodowe i europejskie wysiłki pomocowe."
PASAŻEROWIE
Po spadku zarówno przychodów, jak i wielkości przewozów w okresie od października 2021 r. do stycznia 2022 r., w lutym wielkość przewozów pasażerskich wzrosła, osiągając w marcu 2022 r. najwyższy poziom od początku kryzysu.
Nadal jednak przychody były niższe o -20%, a wolumeny o -24% w porównaniu do analogicznego okresu 2019 roku.
W niektórych krajach (szczególnie w Europie Wschodniej), podczas gdy pasażerokilometry w marcu wzrosły, przychody nadal pozostawały na niskim poziomie. Może to być związane z napływem ukraińskich uchodźców, którym zezwolono na swobodne podróżowanie na ich szlaku migracyjnym w kierunku zachodnim. Koleje w całej Europie wydały ponad 3,5 mln bezpłatnych biletów, aby ułatwić tym trudnym podróżom bezpieczne dotarcie do celu. Europejska społeczność kolejowa pozostaje zaangażowana w wyrażanie solidarności z Ukrainą i jej mieszkańcami i nadal wspiera trwające międzynarodowe działania pomocowe w ścisłej współpracy z władzami lokalnymi, regionalnymi, krajowymi i na poziomie UE, a także z innymi spółkami kolejowymi i innymi podmiotami transportowymi.
