Dziewiętnaście pięciowagonowych pociągów klasy 802 kursujących między Liverpoolem, Manchesterem, Newcastle i Edynburgiem zachowa swoją obecną niezawodność i dostępność przez kolejne osiem lat. Angel Trains i TPE przedłużyły istniejącą umowę serwisową producenta do 2031 roku. Flota pociągów Nova 1 jest o 70% bardziej niezawodna niż średnia w branży, co jest bardzo potrzebne na brytyjskich kolejach.
Umowa o wartości 280 milionów euro pozwoli również utrzymać 550 miejsc pracy w zajezdniach w północnej Anglii i Szkocji. Te dwusystemowe pociągi mogą być napędzane energią elektryczną lub spalinową, osiągają maksymalną prędkość 200 km/h i mają pojemność 342 miejsc siedzących każdy. Zostały one dostarczone przez Hitachi Rail Europe w 2019 roku. Ich operator, TPE, był spółkąFirstGroup, która w maju 2023 r. została włączona do grona operatorów ostatniej szansy.
