Od 2024 r. ruch Green Cargo między Malmö a niemiecką stacją rozrządową w Maschen na południe od Hamburga otrzyma nową moc napędową. Obecne sześć lokomotyw TRAXX używanych w tym ruchu zostanie wycofanych w Szwecji i zastąpionych sześcioma lokomotywami korytarzowymi Siemens Mobility Vectron. Pozostałe cztery lokomotywy będą używane w regionie Skåne w Szwecji, dopóki ruch nie wzrośnie na tyle, aby wszystkie dziesięć lokomotyw mogło być używanych w korytarzu Szwecja - Dania - Niemcy.
Vectrony zostaną wydzierżawione od dwóch głównych firm leasingowych w Europie, z których obie niedawno otrzymały nowe partie tych lokomotyw: Pięć zostanie wydzierżawionych odAlpha Trains, a pięć od Akiem. Pierwsza lokomotywa, wydzierżawiona od Alpha Trains, została już przeniesiona do Szwecji i będzie wykorzystywana w istniejącym ruchu między Malmö a Trelleborgiem do szkolenia jesienią.
