ZSSK CARGO z nowym najwyższym kierownictwem
Krótko po wyborach do Zgromadzenia Narodowego, słowackie Ministerstwo Transportu, jako jedyny udziałowiec ZSSK CARGO, powołało nowego CEO i członków Rady Nadzorczej.
Krótko po wyborach do Zgromadzenia Narodowego, słowackie Ministerstwo Transportu, jako jedyny udziałowiec ZSSK CARGO, powołało nowego CEO i członków Rady Nadzorczej.
Strajk, który rozpoczął się o 22:00 w środę, poważnie zakłócił działalność DB, dotykając kierowców, konduktorów, pracowników warsztatów i dyspozytorów w kilku firmach.
J.B. Hunt Transport Services Inc. i BNSF Railway wprowadziły Quantum, nową usługę przeznaczoną do szybkiego i niezawodnego transportu towarów koleją, skierowaną do klientów, którzy zwykle polegają na transporcie samochodowym.
Eiffage, znana francuska firma budowlana i koncesyjna, zwiększyła swoją inwestycję w Getlink.
LKAB ogłosił zakup 49% udziałów w Duroc Rail AB, specjalizującej się w konserwacji lokomotyw i kół wagonów.
Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) podpisała umowę ze Stadler Rail, zabezpieczając 25 dodatkowych zespołów trakcyjnych ORION.
Niemiecki Związek Kolei i Transportu (EVG) wydał ostre ostrzeżenie dotyczące przyszłości jednowagonowego transportu kolejowego w DB Cargo w związku z szeroko zakrojonymi planami Deutsche Bahn dotyczącymi redukcji zatrudnienia.
Przychody spółki znacznie spadły do 12,1 mld USD z 22,8 mld USD w trzecim kwartale 2022 r., przy marży EBIT na poziomie 4,4%, na co wpływ miały niższe stawki frachtowe i niższe wolumeny.
Na spotkaniu koordynacyjnym zwołanym przez Czeski Urząd Kolejowy, kierownictwo jedenastu najważniejszych spółek kolejowych w Republice Czeskiej uzgodniło dalsze wspólne działania w zakresie wdrażania ETCS.
Umowa została przedłużona przed terminem, a w ciągu dziesięciu lat DB Cargo przetransportuje 70 milionów ton potażu dla firmy wydobywczej.
ROSCO z siedzibą w Luksemburgu kupuje dwanaście sześcioosiowych lokomotyw hybrydowych, najmocniejszych nowo wyprodukowanych lokomotyw oferowanych obecnie na rynku europejskim.
Deutsche Bahn uzgodniła z globalnym inwestorem infrastrukturalnym sprzedaż Grupy Arriva, w tym krajowych spółek Arriva w 10 krajach europejskich.
Renfe, hiszpański narodowy przewoźnik kolejowy, i czeski operator Leo Express będą rozwijać swoje strategiczne partnerstwo w celu osiągnięcia szybkiego wzrostu.
Nowo utworzone partnerstwo usprawni rozwiązania w zakresie transportu intermodalnego we Włoszech i Europie. Codognotto i GTS zamierzają połączyć swoje zasoby, aby zoptymalizować ruch towarowy.
ÖBB kontynuuje swój rozwój na arenie międzynarodowej. Kolejnym dużym krokiem jest niemiecki ruch regionalny.
Norweska Dyrekcja Kolejowa i Bane NOR nakreśliły cztery główne cele nadchodzącego Krajowego Planu Transportowego (NTP) na lata 2025-2036.
Mediterranean Shipping Company (MSC) potwierdziło, że zawarło wiążącą umowę nabycia około 50% udziałów w Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A (Italo).
W ramach strategicznego posunięcia mającego na celu wzmocnienie zespołu kierowniczego, Grupa VTG ogłosiła znaczące zmiany personalne, które wejdą w życie 1 stycznia 2024 r.
Dwa oddziały infrastrukturalne DB, jeden zajmujący się siecią kolejową (DB Netz), a drugi odpowiedzialny za stacje i usługi (DB Station&Service) połączą się od 1.1.2024 r. w jedną spółkę DB.
Po długim procesie selekcji, hiszpański państwowy kolejowy przewoźnik towarowy Renfe Mercancías wybrał swojego strategicznego partnera do stworzenia spółki JV, do której przeniesione zostaną wszystkie aktywa i pracownicy.