W ramach przełomowej inicjatywy mającej na celu zrewolucjonizowanie łączności kolejowej, konsorcjum kierowane przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) z powodzeniem zainaugurowało tor testowy dla szybkiego Internetu w pociągach w Meklemburgii-Pomorzu Przednim w Niemczech. Nazwany "Gigabit Innovation Track" (GINT), projekt o wartości 6,4 miliona euro skupia Deutsche Bahn (DB), Ericsson, O2 Telefónica i Vantage Towers w celu pionierskiego wdrożenia technologii 5G wzdłuż linii kolejowych.
Projekt GINT ma na celu radykalną poprawę wrażeń z podróży poprzez umożliwienie pasażerom korzystania z dużych prędkości transmisji danych do surfowania i wykonywania połączeń podczas podróży, dzięki czemu przyjazne dla środowiska podróże koleją staną się jeszcze bardziej atrakcyjne. Poprzez wyposażenie dziesięciokilometrowego odcinka torów w najnowocześniejszą technologię komunikacji mobilnej, projekt ma na celu przetestowanie gigabitowych prędkości transmisji danych i integrację systemu Future Rail Mobile Communication System (FRMCS), torując drogę dla cyfrowych postępów w operacjach kolejowych.
Jedną z kluczowych innowacji projektu jest opracowanie i szybkie wdrożenie nowych masztów radiowych zaprojektowanych w celu umożliwienia komunikacji mobilnej z gigabitowymi prędkościami. Maszty te stanowią znaczący skok technologiczny. Ich konstrukcja nie tylko skraca czas budowy, ale także minimalizuje wpływ na środowisko poprzez zmniejszenie emisji CO2 związanej z produkcją cementu. Dzięki "zaawansowanemu TrainLab", który ma rozpocząć testy wiosną 2024 r., projekt GINT jest na dobrej drodze do dostarczenia cennych informacji do końca 2024 r., Które mogą kształtować przyszłość wdrażania komunikacji mobilnej wzdłuż linii kolejowych.
