Ze względu na typową praktykę spędzania przez pociągi towarowe czasu bezczynności w zajezdniach i na bocznicach, często znajdują się one w "martwych punktach", które nie są widoczne w sieci. Prototyp TRACO umożliwia śledzenie kontenerów w dowolnym miejscu, w czasie rzeczywistym.
Daniel Lee-Bursnall, CEO i partner założycielski firmy Incremental powiedział: "Zmiana modalna transportu towarów z dróg na kolej jest czymś, co z dumą wspieramy, ponieważ przyczynia się do bardziej zrównoważonej przyszłości. 'TRACO' zapewni wszystkim stronom w łańcuchu dostaw dostęp do istotnych i wiarygodnych danych dotyczących lokalizacji w dowolnym momencie. Pozwoli to ograniczyć systemy oparte na papierze i zapewni narzędzia do lepszego planowania, monitorowania i dostarczania towarów do klientów w całej Wielkiej Brytanii."
Wykorzystując solidne rozwiązania Nomad w zakresie łączności drogowej i kolejowej, TRACO oferuje wysoką dostępność i wysoką częstotliwość pozycjonowania GNSS za pomocą urządzeń zainstalowanych odpowiednio na pojazdach kolejowych i drogowych.
Mike Butler, szef działu innowacji w Nomad Digital dodaje: "Posiadanie różnych poziomów sprzętu zintegrowanego z ogólnym rozwiązaniem TRACO od niskiego kosztu do klasy kolejowej wszystkie raportują do tej samej platformy jest jednym z elementów, które sprawiły, że ten projekt był wyjątkowy i dostarczył niezwykle cennych danych, które pomogły zoptymalizować dystrybucję towarów. W czasie, gdy branża transportowa mocno domaga się innowacji w celu znalezienia bardziej efektywnych sposobów pracy, w pełni przejrzyste rozwiązanie do śledzenia ładunków, które wykorzystuje solidną łączność, może napędzić wszystkich do nowych, inteligentniejszych sposobów współpracy."
W składach towarowych, urządzenia GNSS NimbeLink zostały dostarczone przez AirGain do śledzenia przejścia kontenerów z drogi na kolej, zapewniając wgląd w potencjalne czasy postoju i wąskie gardła. Urządzenia te uzupełniały urządzenia w pojazdach, zapobiegając znikaniu kontenerów po ich usunięciu z odpowiednich pojazdów drogowych i kolejowych.
