Podczas ostatniego kongresu IBS Christoph Grasl, szef działu rynku i sprzedaży w Rail Cargo Group, zaprezentował system Mobiler. Został on zaprojektowany w celu ułatwienia przemieszczania kontenerów i nadwozi wymiennych między ciężarówkami a wagonami kolejowymi, nie wymaga użycia dźwigów ani dedykowanego połączenia kolejowego i zapewnia uproszczone rozwiązanie do obsługi kontenerów.
Mobiler wykorzystuje hydrauliczne urządzenie podnoszące zamontowane na pojazdach, które pozwala na szybkie i nieskomplikowane przenoszenie towarów bezpośrednio z linii produkcyjnych do kontenerów, minimalizując przestoje ciężarówek.
Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne dla klientów nieposiadających bezpośredniego dostępu do kolei oraz dla obszarów takich jak ośrodki przemysłowe bez bocznic kolejowych. Stanowi ono zdecentralizowane uzupełnienie terminali transportu kombinowanego, zapewniając bezpieczny i szybki przeładunek towarów. System Mobiler można zainstalować na różnych pojazdach transportowych, w tym na naczepach z funkcją przechylania, co pozwala na wszechstronne zastosowanie w różnych scenariuszach logistycznych.
Szczegółowy przegląd systemu Mobiler
Kluczowe cechy i funkcje:
- Hydrauliczne urządzenie podnoszące: Mobiler jest wyposażony w hydrauliczny mechanizm podnoszący, który jest zintegrowany ze specjalnie zaprojektowanym pojazdem. Funkcja ta umożliwia szybkie i wydajne podnoszenie i przenoszenie kontenerów między ciężarówkami i wagonami kolejowymi.
-
Elastyczność: System można zainstalować na różnych pojazdach transportowych, w tym na 3-osiowych naczepach z funkcją przechylania. Ta zdolność adaptacji sprawia, że Mobiler nadaje się do różnych potrzeb logistycznych i środowisk.
-
Różnorodność kontenerów: Mobiler obsługuje szereg typów kontenerów, takich jak 30-stopowy Halftainer, 30-stopowy kontener na materiały sypkie, Multitainer 36-H na ciężkie towary masowe oraz bardziej wyspecjalizowane kontenery, takie jak pojemnik na ziarno BIO. Kontenery te zostały zaprojektowane z myślą o wszechstronności, mieszcząc wszystko, od produktów rolnych po odpady przemysłowe.
Scenariusze użycia:
- Dla branż bez dostępu do kolei: Mobiler to idealne rozwiązanie dla klientów i ośrodków przemysłowych, które nie mają bezpośredniego dostępu do infrastruktury kolejowej. Pozwala na efektywny transfer towarów z terenu fabryki bezpośrednio do systemów transportu kolejowego.
-
Dostawa na pierwszym i ostatnim etapie: System ułatwia logistykę pierwszej i ostatniej mili bezpośrednio na terenie fabryk, umożliwiając dostawy just-in-time i redukując kosztowne przestoje związane z tradycyjną obsługą transportu.
-
Zdecentralizowane węzły transportowe: Służy jako zdecentralizowane uzupełnienie terminali transportu kombinowanego, zapewniając bezpieczny i szybki przeładunek towarów i kontenerów w regionach, w których infrastruktura transportowa jest ograniczona.
Wydajność operacyjna:
- Logistyka Just-in-Time: Umożliwiając bezpośredni załadunek produktów do kontenerów w zakładach produkcyjnych, Mobiler zmniejsza potrzebę tymczasowego magazynowania i minimalizuje opóźnienia w łańcuchu transportowym.
-
Zwiększona pojemność magazynowa: Zastosowanie kontenerów Mobiler może znacznie zwiększyć możliwości magazynowania, ponieważ kontenery te mogą być tymczasowo wykorzystywane jako rozwiązania magazynowe przed i po transporcie.
Zasięg geograficzny:
Funkcjonalność Mobiler jest wspierana przez różne punkty przeładunkowe zlokalizowane strategicznie w Austrii, Francji, Niemczech, Szwajcarii, Słowacji, Włoszech, Słowenii, Szwecji, na Węgrzech i w Czechach. Ta rozległa sieć zapewnia, że zalety Mobiler mogą być wykorzystywane na szerokim obszarze geograficznym, zwiększając wydajność logistyki transgranicznej w Europie.
System Mobiler firmy Rail Cargo Group stanowi przykład innowacyjnego podejścia do logistyki, łącząc elastyczność z wydajnością, aby sprostać wyzwaniom nowoczesnego transportu towarowego. Pomijając potrzebę stałej infrastruktury i zmniejszając zależność od dodatkowego sprzętu przeładunkowego, Mobiler zapewnia usprawnione, opłacalne rozwiązanie do płynnej integracji logistyki drogowej i kolejowej. System ten jest szczególnie istotny dla usprawnienia operacji logistycznych na obszarach nieobsługiwanych przez tradycyjny dostęp kolejowy, poszerzając w ten sposób zakres i wydajność rozwiązań łańcucha dostaw w całej Europie.
Grupa Rail Cargo: Szeroki przegląd
Rail Cargo Group, spółka zależna holdingu ÖBB, jest ważnym podmiotem w europejskiej logistyce kolejowej, działającym z flotą obejmującą 718 pojazdów trakcyjnych i 24 231 wagonów towarowych. Zarządza siecią, która obsługuje ponad 448 167 operacji kolejowych rocznie, pokonując znaczne odległości i przewożąc 88,4 miliona ton netto rocznie.
Firma oferuje szeroki zakres usług, od połączeń intermodalnych o wysokiej częstotliwości o nazwie TransFER, które łączą ośrodki miejskie, regiony przemysłowe i porty, po proaktywne usługi serwisowe, które zapewniają optymalną funkcjonalność i dostępność pojazdów. Rail Cargo Group zapewnia również dostosowane do indywidualnych potrzeb kompleksowe rozwiązania w zakresie transportu produktów przemysłowych i oferuje nowe materiały wagonowe, które spełniają współczesne wymagania logistyczne.
Posiadając centra logistyczne i terminale w 18 krajach, Grupa Rail Cargo obsługuje znaczną część europejskich przewozów towarowych, podkreślając swoją rolę w międzynarodowym krajobrazie logistycznym. Zaangażowanie organizacji w wydajność operacyjną i obsługę klienta jest wspierane przez zróżnicowaną siłę roboczą składającą się z 5 887 pracowników z 34 różnych krajów, co przyczynia się do jej solidnych operacji logistycznych.
To strategiczne podejście Grupy Rail Cargo, w połączeniu z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak Mobiler, wspiera płynną integrację transportu kolejowego i drogowego, spełniając złożone wymagania nowoczesnych łańcuchów dostaw bez wykraczania poza praktyczne lub ekonomiczne ograniczenia.
