Departament Energii USA (DOE) - Biuro Energii Nuklearnej (NE) przyznał firmie ENSCO, Inc. kontrakt na wykonanie i przetestowanie prototypu 8-osiowego wagonu kolejowego do przewozu zużytego paliwa jądrowego i wysokoaktywnych odpadów radioaktywnych.
Po skonstruowaniu prototypu nowego "wagonu Fortis", ENSCO będzie dążyć do uzyskania warunkowej zgody Komitetu Inżynierii Wyposażenia Stowarzyszenia Kolei Amerykańskich (AAR) na jak najszybsze rozpoczęcie wykorzystywania wagonu do transportu materiałów radioaktywnych.
"Nasz zespół naukowców, inżynierów i partnerów będzie pracował wspólnie nad skonstruowaniem prototypu pojazdu i przeprowadzeniem wszystkich testów wymaganych do uzyskania zgody AAR na wykorzystanie pojazdu do bezpiecznego i efektywnego przemieszczania materiałów radioaktywnych na terenie całych Stanów Zjednoczonych" - podsumował Stevens - powiedział Jeff Stevens, prezes ENSCO, Inc.
Według DOE komercyjne zużyte paliwo jądrowe jest pakowane w pojemniki o wadze około 80-210 ton, co przekracza prawne limity wagowe dla transportu samochodowego w USA. Dlatego też preferowanym sposobem transportu pojemników do zakładów unieszkodliwiania i przechowywania w całym kraju jest transport kolejowy.
ENSCO będzie współpracować z Kasgro Rail Corporation, Oak Ridge Technologies oraz RailcarCo Corporation w celu dostarczenia prototypowego pojazdu szynowego Fortis oraz wszystkich niezbędnych urządzeń testowych do DOE. Większość testów odbędzie się w Centrum Technologii Transportu (TTC) w Pueblo w stanie Kolorado.
