W północno-wschodnich Niemczech uruchomiono ogólnokrajowy projekt pilotażowy mający na celu modernizację wiejskiej infrastruktury kolejowej. Program "Multimodale Schiene Nordost" oficjalnie rozpoczął się w środę w Pritzwalk wraz z podpisaniem umowy o współpracy pomiędzy Deutsche Eisenbahn Service AG (DESAG) i Netz33, częścią Niedax Group. Inicjatywa koncentruje się na wdrożeniu wysokowydajnych kabli światłowodowych wzdłuż korytarzy kolejowych DESAG między Berlinem, Hamburgiem i Rostockiem.
Celem jest wprowadzenie zaawansowanej technologii cyfrowej do regionów wiejskich i poprawa wydajności lokalnej infrastruktury kolejowej. "Dzięki temu projektowi wyznaczamy silny sygnał dla cyfryzacji i innowacji w wiejskim transporcie kolejowym oraz tworzymy podstawy dla potężnej i przyszłościowej sieci mobilności" - powiedział dr Ralf Böhme, członek zarządu DESAG.
Netz33 zainstaluje światłowód przy użyciu systemów Niedax Group i technologii optycznej Corning. "Połączenie naszych rozwiązań kablowych z wysokowydajną technologią światłowodową tworzy nowy punkt odniesienia dla przepustowości, zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa" - zauważył Bruno Reufels, CEO Niedax Group.
Poza łącznością światłowodową, DESAG dąży do stworzenia multimodalnych korytarzy użytkowych wzdłuż torów. Przyszłe zastosowania mogą obejmować kierowanie energii odnawialnej przez ten sam pas drogowy, utrzymując regionalnie wytwarzaną energię elektryczną w lokalnej sieci. Według DESAG ta międzysektorowa koncepcja mogłaby wspierać rozwój gospodarczy i odporność energetyczną.
Minister Infrastruktury i Planowania Brandenburgii, Detlef Tabbert, z zadowoleniem przyjął inicjatywę, nazywając ją modelem dla regionów wiejskich. "Wysokowydajne światłowody wzdłuż korytarzy kolejowych otwierają nowe możliwości dla sieci kolejowej i mogą zwiększyć atrakcyjność zarówno usług pasażerskich, jak i towarowych na obszarach wiejskich" - powiedział.
Oczekuje się, że program pilotażowy poprawi warunki dla regionalnej logistyki, inwestorów infrastruktury danych i przyszłych operacji kolejowych. Ma on również na celu stymulowanie działalności gospodarczej poprzez zwiększenie atrakcyjności tego obszaru dla firm technologicznych i branż opartych na danych.
Multimodale Schiene Nordost to pierwszy tego typu projekt w Niemczech. Jeśli się powiedzie, może posłużyć jako wzór dla modernizacji korytarzy kolejowych poza obszarami metropolitalnymi kraju.