Pairpoint, spółka joint venture pomiędzy Vodafone i Sumitomo Corporation, oraz szwajcarska firma technologiczna Nexxiot rozszerzyły swoje strategiczne partnerstwo w celu wzmocnienia cyfrowej widoczności w operacjach transportu kolejowego towarów. Nowa umowa koncentruje się na integracji sprawdzonych technologii danych z rozwiązaniami do monitorowania zasobów kolejowych stosowanymi w globalnych łańcuchach dostaw.
Współpraca opiera się na istniejącej już współpracy między firmami i obecnie rozszerza się konkretnie na zastosowania w kolejowym transporcie towarowym. Technologia Pairpoint zostanie zintegrowana z portfolio połączonych urządzeń kolejowych Nexxiot, wzbogacając platformę analizy zasobów firmy o dodatkowe funkcje uwierzytelniania i weryfikacji danych.
Podstawowym celem partnerstwa jest zwiększenie zaufania do danych operacyjnych. Dzięki połączeniu monitorowania aktywów w czasie rzeczywistym firmy Nexxiot z technologią pochodzenia danych firmy Pairpoint każdy punkt danych generowany przez aktywa kolejowe może być podpisany kryptograficznie i niezależnie weryfikowany przez operatorów i partnerów logistycznych. Podejście to ma na celu wspieranie bardziej przejrzystych i niezawodnych operacji transportu towarowego w miarę przyspieszania cyfryzacji w całym sektorze.
Ken Uesugi, dyrektor generalny Pairpoint, powiedział, że umowa stanowi krok w kierunku stworzenia zaufanej interakcji między maszynami w systemach logistycznych, dodając, że bezpieczne podstawy danych będą miały coraz większe znaczenie dla przyszłych cyfrowych łańcuchów dostaw. Według firm współpraca wprowadza również elementy kryptografii postkwantowej, mające na celu wzmocnienie długoterminowego bezpieczeństwa danych.
Björn Jacobsen, dyrektor ds. produktów w Nexxiot, zauważył, że rosnąca cyfryzacja w logistyce podnosi oczekiwania dotyczące integralności danych i wiarygodnej wymiany danych. Partnerstwo ma na celu wspieranie przyszłych zastosowań, w tym zautomatyzowanych procesów weryfikacji i bezpiecznej interakcji między systemami transportowymi a platformami stron trzecich.
Obie firmy twierdzą, że współpraca ma na celu sprostanie kluczowym wyzwaniom w logistyce kolejowej, w tym wydajności operacyjnej, przejrzystości łańcucha dostaw i interoperacyjności między systemami cyfrowymi. Ponieważ operatorzy kolejowych przewozów towarowych w coraz większym stopniu polegają na danych w czasie rzeczywistym przy planowaniu i zarządzaniu aktywami, oczekuje się, że zaufana infrastruktura danych będzie odgrywać większą rolę w poprawie niezawodności i podejmowaniu decyzji w międzynarodowych korytarzach transportowych.
