Pierwsza elektryczna stacja zasilająca dla Scotland Railways
@networkrailmediacentre.co.uk

Nowe stacje dowozowe są częścią szkockiego programu zielonych inwestycji, który ma pomóc wprowadzić bardziej ekologiczne i zrównoważone opcje podróży.


W pobliżu Paisley uruchomiono pierwszą z kilku stacji feederowych, które połączą się z siecią we wrześniu.

Instalacja jest częścią programu o wartości 120 milionów funtów, wspieranego przez rząd Szkocji, mającego na celu poprawę odporności i niezawodności infrastruktury oraz obsługę dodatkowego ruchu pasażerskiego i towarowego z napędem elektrycznym. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla realizacji celu, jakim jest dekarbonizacja kolei w Szkocji do 2035 roku.

Lesley Pringle, kierownik projektu ds. zasilania trakcji w Network Rail powiedział: "To pierwsza z nowych stacji dowozowych, która dotarła na miejsce i jest to zdecydowanie wymagający obiekt, ale nasi koledzy z całego zespołu Scotland's Railway pracowali niestrudzenie, aby zapewnić jej sprawne działanie".

W celu zainstalowania sprzętu zbudowano tymczasową powierzchnię, na której umieszczono żurawia i upewniono się, że warunki gruntowe są odpowiednie do podnoszenia. Ruch żurawia Tadano (ATF220G), który może podnieść do 220 ton, został mechanicznie ograniczony, aby uniknąć napowietrznych linii energetycznych na miejscu.

Instalacja elektrycznych stacji zasilających powinna przyczynić się do bardziej ekologicznego i zrównoważonego podróżowania w transporcie pasażerskim i towarowym oraz usunięcia wielu pojazdów z dróg Szkocji.

"Prace te zwiększą dostawy do naszej sieci w pasie centralnym. Pomoże to dostarczyć energię do nowo zelektryfikowanych linii, a także zapewni nam dodatkową zdolność do uruchomienia większej liczby pociągów na istniejącej sieci" - skomentował Brain Sweeney, project delivery engineering manager w Network Rail.

Według Allana Blacka, starszego kierownika projektu w SPL Powerlines, odpowiednie testy i procedury bezpieczeństwa zostaną teraz zakończone, aby umożliwić oddanie stacji zasilającej do użytku we wrześniu. Równocześnie planowane są instalacje w innych miejscach: "Wykonano znaczną ilość prac przygotowawczych, a my jesteśmy już na miejscu pracując w kolejnych lokalizacjach. Prace rozpoczęły się w pasie centralnym i będą sięgać aż do East Kilbride, Borders, Barrhead i Fife z terminem ukończenia w 2026 roku."

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot