Fundusze zostaną wykorzystane na poprawę linii kolejowych TEN-T w Czechach oraz wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS). Projekt będzie zarządzany przez krajowego administratora infrastruktury kolejowej, Správa železnic, z upoważnienia czeskiego Ministerstwa Transportu.
"Modernizacja i zwiększenie przepustowości infrastruktury kolejowej jest jednym z głównych priorytetów naszego rządu, ale potrzeby inwestycyjne przekraczają możliwości naszego budżetu państwa. W związku ze zbliżającą się budową linii dużych prędkości chcielibyśmy nawiązać długoterminową współpracę z EBI" - powiedział Martin Kupka, minister transportu.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, nowoczesne przejazdy kolejowe w Czechach mogłyby zapobiec nawet 180 wypadkom rocznie, w których ginie od 30 do 40 osób. Správa železnic planuje zainstalować bariery na przejazdach kolejowych lub zastąpić je mostami lub tunelami, aby umożliwić samochodom, rowerom i pieszym przekraczanie linii kolejowych bez wchodzenia na tory.
"Bardzo doceniam współpracę z EBI, dzięki której będziemy w stanie sfinansować niektóre długoterminowe inwestycje o charakterze strategicznym za pomocą kredytu o niższym oprocentowaniu niż bylibyśmy w stanie uzyskać na rynku przy standardowej emisji obligacji rządowych" - wyjaśnił Zbyněk Stanjura, minister finansów.
Modernizacja linii kolejowej zwiększy maksymalną prędkość i przepustowość odcinków należących do sieci TEN-T. Inwestycja wesprze realizację polityki transportowej Republiki Czeskiej na lata 2021-2027, której główną wizją jest energooszczędny system transportowy, odporny na zmiany klimatu i mający zerowy wpływ na środowisko. Przeniesienie transportu pasażerskiego i towarowego z dróg na tory zmniejszyłoby hałas, zanieczyszczenie i emisję CO2.
