České dráhy (ČD) planuje wykorzystać pożyczkę na zakup 180 wagonów pasażerskich i 20 lokomotyw elektrycznych. Ponadto firma planuje zmodernizować 219 starych wagonów i lokomotyw za pomocą nowoczesnej technologii znanej jako Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS). Ulepszenia, które mają zostać ukończone do końca 2028 r., pomogą czeskim obszarom spójności i połączeniom transgranicznym.
"Pozyskane w ten sposób środki przeznaczamy przede wszystkim na poprawę jakości pociągów dalekobieżnych, w tym zakup najnowocześniejszych składów ComfortJet, które będą kursować na liniach łączących Pragę z Niemcami, Austrią, Słowacją czy Węgrami, a także na wyposażenie innych pojazdów w pokładową część Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS)" - wyjaśnia ich plany Lukáš Svoboda, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ČD ds. ekonomiki i zakupów.
Finansowanie opiera się na wieloletniej współpracy między EBI a České dráhy w zakresie modernizacji infrastruktury i taboru kolejowego. Tylko w ubiegłym roku EBI zainwestował 880 mln EUR w czeskie inwestycje kolejowe.
"Modernizując tabor kolei České dráhy, nie tylko zwiększamy bezpieczeństwo i wydajność usług kolejowych, ale również realizujemy cele UE w zakresie działań na rzecz klimatu" - powiedział wiceprezes EBI Kyriacos Kakouris.
Oczekuje się, że nowy i zmodernizowany tabor poprawi niezawodność usług, skróci czas podróży i obniży koszty utrzymania. Ponadto przewiduje się, że inicjatywa stworzy około 160 stałych miejsc pracy, głównie dla maszynistów, personelu towarzyszącego i personelu konserwacyjnego.
