Firma, która jest właścicielem około 25% floty kolei pasażerskich w Wielkiej Brytanii, przez lata rozszerzyła swoje portfolio. Godne uwagi działania obejmują nabycie Long Marston Rail Innovation Centre w Warwickshire, przejęcie 49% udziałów w Brodie Engineering w Kilmarnock oraz sfinansowanie przebudowy zajezdni Bletchley dla West Midland Trains. Dodatkowe inicjatywy obejmują sfinansowanie 10 nowych pociągów trójczłonowych dla London North-Eastern Railway oraz nabycie 30 Electrostarów klasy 379, które zostały wydzierżawione Govia Thameslink Railway.
Oferta prywatna jest zgodna z Zielonymi Ramami Porterbrook, zweryfikowanymi przez ISS-Corporate pod kątem zgodności z zasadami zielonych obligacji ICMA i LMA. Wpływy są przeznaczone na zielone projekty, odzwierciedlając zaangażowanie firmy w zrównoważony rozwój w sektorze kolejowym. Porterbrook uzyskał rating Baa2 od agencji Moody's dla tej emisji.
Ciągłe inwestycje Porterbrook w projekty ukierunkowane na ochronę środowiska obejmują uznanie za globalnego lidera sektora w ocenie GRESB czwarty rok z rzędu. Firma uzyskała pełną ocenę w ocenie, która porównuje wyniki ESG w różnych branżach.
