Ogólnie rzecz biorąc, wolumen transportu między Chinami a Kazachstanem wzrósł o 22% w ciągu pierwszych 9 miesięcy tego roku, osiągając 21,1 mln ton. Eksport wzrósł o 31%, a import o 10%.
Stacja kolejowa Dostyk jest jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w kraju. Obsługuje ładunki do i z Chin oraz Europy. Każdego dnia pracownicy stacji dostarczają 15 pociągów do Chin.
Praca na stacji nie jest pozbawiona trudności. Zimą i jesienią na odcinku Koktuma - Przejście nr 16 - Aktogay - Dostyk kolejarze pracują w trudnych warunkach pogodowych. Klimat jest tu bardzo kontynentalny. Temperatury wahają się od +50°C latem do -50°C zimą. Stacja znajduje się po kazachskiej stronie Bramy Dzungarskiej, co przyczynia się do powstawania huraganów i porywistych wiatrów (do 70 m/s), które przenoszą pył, piasek, a czasem nawet małe kamienie. Silne wiatry komplikują pracę transportu kolejowego i wpływają na przepustowość odcinka. Pracownicy stacji robią wszystko, co w ich mocy, aby zminimalizować wpływ żywiołów oraz zapewnić bezpieczeństwo i terminowość transportu.
