Ukrzaliznytsia (UZ), ukraińska państwowa spółka kolejowa, poinformowała o znaczących postępach w sektorze transportu kontenerów i usług terminalowych, dążąc do zdobycia pozycji wiodącego gracza w tej dziedzinie.
Firma kontynuowała strategiczny rozwój oddziału w Lisky, w tym rozbudowę floty platform i optymalizację wykorzystania floty wagonów. Wprowadziła ujednoliconą platformę cyfrową zaprojektowaną w celu usprawnienia procesów transportu ładunków dla klientów, wraz z uproszczonym i ulepszonym systemem obliczeniowym.
UZ rozszerza również swoje możliwości i sieć terminali, z trwającą budową terminalu intermodalnego na stacji Kovel-Lisky. Obiekt ten ułatwi przeładunek towarów między szerokotorowymi i standardowymi torami. Obecnie wszystkie terminale w Liskach utrzymują regularne połączenia z europejskimi portami morskimi.
Aby poprawić swoje możliwości transportu kontenerów, Ukrzaliznytsia zbudowała 500 nowych platform w swoich obiektach w ramach programu inwestycyjnego, z których wszystkie są obecnie operacyjne. Całkowita flota w CTS "Lisky" wynosi 4 439 platform. Dodanie reachstackera, otrzymanego w ramach pomocy międzynarodowej i działającego w terminalu Lisky-Sknyliv, dodatkowo zwiększa możliwości logistyczne firmy.
Wolumen transportu kontenerów wzrósł o 12% w 2023 r. w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając 102 000 kontenerów, podczas gdy liczba jednostek o ekwiwalencie dwudziestu stóp (TEU) dorównała poziomowi z 2022 r., wynoszącemu 115,5 tysiąca, pomimo wyzwań napotkanych w pierwszych miesiącach inwazji na dużą skalę. Przetwarzanie ładunków w oddziale również odnotowało 8% wzrost, osiągając łącznie 1,448 mln ton, a przychody oddziału wykazywały stałą trajektorię wzrostu o 8% wyższą niż w 2022 r. i 48% wyższą niż w 2021 r.
Około 50% transportowanych towarów stanowią produkty rolne, a trasy kontenerowe rozciągają się zarówno na Ukrainie, jak i do portów europejskich, takich jak Konstancja, Gdańsk i Izmail. W 2023 r. ponad 35 500 kontenerów otrzymało usługi spedycyjne, a 1,14 mln ton ładunków zostało przetransportowanych za pomocą platform montażowych oddziału.
We współpracy z UZ Cargo Polska, Ukrzaliznytsia wprowadziła nową usługę transportu kontenerów pociągami intermodalnymi do polskiego portu morskiego w Gdańsku i na terenie Polski, przewożąc prawie 7 000 TEU pociągami intermodalnymi "Lisky" TTS. Ponadto, podczas blokady przez polskich protestujących w grudniu ubiegłego roku, Ukrzaliznytsia po raz pierwszy w swojej historii zorganizowała kontrpociąg z ciężarówkami.
Oddział Ukrzaliznytsia w Lisky jest właścicielem terminali, floty platform intermodalnych i kontenerów oraz obsługuje pociągi kontenerowe, intermodalne i kombinowane, a także inne usługi transportu ładunków. Obecnie oddział obsługuje 40% przewozów ładunków za pomocą platform intermodalnych średniorocznie.
