Program DP World Modal Shift w Southampton wyeliminował 64 300 przejazdów ciężarówek z brytyjskich dróg i zmniejszył emisję dwutlenku węgla o ponad 17 000 ton w pierwszym roku. Program jest ważnym krokiem naprzód w kierunku uczynienia logistyki bardziej zrównoważoną w kraju.
Program Modal Shift został uruchomiony we wrześniu 2023 r. w celu poprawy rentowności transportu kolejowego kontenerów importowanych. W ramach programu klienci są zachęcani do korzystania z transportu kolejowego za każdy kontener wysłany z DP World Southampton do stacji kolejowej w promieniu 140 mil od DP World Southampton.
Program, który jest finansowany z niewielkiej opłaty od wszystkich kontenerów przychodzących przechodzących przez port kontenerowy, do tej pory zwiększył udział DP World Southampton w transporcie kolejowym z 21% do ponad 30%, z ambicjami dalszego zwiększenia tego udziału do 40% do 2026 roku.
W ciągu pierwszych 12 miesięcy programu uruchomiono cztery nowe usługi kolejowego transportu towarowego, aby zapewnić klientom DP World więcej opcji, w tym trasy między Southampton a Birmingham, Cardiff, East Midlands Gateway i Doncaster.
W ubiegłym miesiącu firma DP World uruchomiła drugie połączenie kolejowe między swoimi centrami logistycznymi Southampton i London Gateway, podwajając przepustowość kolejowego transportu towarowego między dwoma największymi portami kontenerowymi w Wielkiej Brytanii. Da to klientom jeszcze więcej możliwości korzystania z połączeń poza zatłoczoną siecią drogową Wielkiej Brytanii, z potencjałem usunięcia nawet miliona mil drogowych rocznie.
"Dzięki temu znacznemu wzrostowi wolumenu przewozów kolejowych, równoważnemu przeniesieniu około 6 milionów mil drogowych na kolej, dajemy większej liczbie naszych klientów możliwość zbadania korzyści płynących z kolei dla zrównoważonego rozwoju i odporności ich kontenerowych łańcuchów dostaw" - skomentował John Trenchard, wiceprezes ds. handlowych i łańcucha dostaw w DP World w Wielkiej Brytanii.
