ORLEN Unipetrol elektryfikuje bocznicę w rafinerii Litvínov

ORLEN Unipetrol elektryfikuje bocznicę w rafinerii Litvínov
© ORLEN Unipetrol
Wprowadzenie zelektryfikowanej infrastruktury umożliwia lokomotywom elektrycznym niezależne dołączanie i odłączanie się od pociągów, bez konieczności korzystania ze spalinowych lokomotyw manewrowych.

ORLEN Unipetrol zakończył elektryfikację odcinka sieci kolejowej na terenie zakładu produkcyjnego w Litvinowie. Projekt, którego całkowity koszt wyniósł 3,9 mln EUR, został częściowo sfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach programu Transport 2021-2027, zarządzanego przez Państwowy Fundusz Infrastruktury Transportowej (SFDI).

Stacja kolejowa Litvínov służy jako kluczowy węzeł logistyczny do transportu surowców chemicznych, produktów petrochemicznych, paliw i innych materiałów w zakładzie i poza nim. Projekt obejmował instalację napowietrznego sprzętu trakcyjnego na 7,36 kilometrach torów na placu transferowym, który łączy zakład przemysłowy z krajową siecią kolejową.

Oczekuje się, że elektryfikacja zoptymalizuje operacje poprzez skrócenie czasu oczekiwania i uproszczenie ruchu pociągów w obrębie obiektu.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości