Spółka DB Cargo UK ogłosiła, że jej terminal Cricklewood w północnym Londynie stał się pierwszym w Wielkiej Brytanii kolejowym terminalem towarowym o zerowej emisji netto. Obiekt przeszedł szereg modernizacji w zakresie zrównoważonego rozwoju, aby znacznie zmniejszyć swój ślad węglowy i odgrywa kluczową rolę w transporcie kruszyw i odpadów budowlanych do i z Londynu.
Podczas gdy transport kolejowy już teraz oferuje znaczne korzyści dla środowiska - każdy pociąg DB Cargo zabiera z drogi do 129 ciężarówek i wytwarza o 76% mniej emisji CO₂ - firma wdrożyła dodatkowe środki w celu dalszej poprawy zrównoważonego rozwoju w Cricklewood. Obejmują one instalację jednego z największych w Europie zielonych ekranów akustycznych. Zmniejsza to hałas i zapylenie, zapewniając jednocześnie siedlisko dla dzikiej przyrody. Teren został również obsadzony rodzimymi gatunkami drzew. Zainstalowano również system recyklingu wody.
Efektywność energetyczna była priorytetem: Obiekt jest obecnie w całości zasilany energią odnawialną z certyfikatem REGO. DB Cargo UK przekształciło również swoje maszyny na miejscu z oleju napędowego na hydrorafinowany olej roślinny (HVO). Zmniejszyło to emisje w zakresie 1 o 98 tCO₂e rocznie. Wprowadzono nowe, paliwooszczędne maszyny, co miało pozytywny wpływ na ogólne zużycie paliwa, a także zainstalowano system mycia kół w celu poprawy efektywności wykorzystania wody.
"W Cricklewood staramy się w jak największym stopniu łagodzić skutki naszych działań, co ma nie tylko korzyści dla środowiska, ale także znaczną wartość społeczną pod względem poprawy jakości życia mieszkańców, którzy mieszkają w pobliżu" - powiedziała Stacie Scullion, kierownik ds. zrównoważonego rozwoju w DB Cargo UK.
