ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ogłosiła ulepszenie swoich kolejowych usług towarowych, wprowadzając nowe trasy i zwiększając częstotliwość istniejących połączeń w celu wzmocnienia logistyki północ-południe w Europie. Wśród znaczących zmian jest przekształcenie usługi TransFER Wiedeń-Mediolan w TransFER Wiedeń-Verona, optymalizując czas transportu do jednego z najważniejszych regionów gospodarczych północnych Włoch. Ta adaptacja zapewnia klientom kompleksowe usługi transgraniczne z jednego źródła, ułatwiając przemieszczanie kontenerów i nadwozi wymiennych między terminalem Sommacampagna-Sona w pobliżu Werony a terminalem Vienna South CCT.
RCG zwiększyło również częstotliwość połączeń TransFER Duisburg-Villach-Ljubljana oraz TransFER Budapeszt-Neuss. Pierwsza z nich obsługuje obecnie pięć połączeń w obie strony tygodniowo, poprawiając połączenie między Słowenią a Niemcami przez Villach i skracając czas tranzytu. Podobnie druga usługa została rozszerzona z trzech do pięciu cotygodniowych podróży w obie strony między Węgrami a Niemcami, zapewniając połączenia o wysokiej częstotliwości między Europą Zachodnią a regionami południowymi i południowo-wschodnimi. Oba połączenia obsługują szeroki zakres rozmiarów kontenerów i nadwozi wymiennych, w tym naczepy przeładowywane dźwigiem i bez dźwigu.
Dodając do swojego portfolio usług, RCG uruchomiło również nowe morskie połączenie kolejowe, TransFER Burghausen-Triest. Działająca co tydzień usługa ma na celu usprawnienie przepływu towarów intermodalnych między Burghausen w południowych Niemczech a terminalem CMR w Trieście nad Morzem Adriatyckim. Połączenie to nie tylko wspiera transport kontenerów 20- i 40-stopowych oraz towarów niebezpiecznych, ale także wzmacnia rolę Triestu jako kluczowej bramy handlowej dla Europy Środkowej i Wschodniej, Morza Śródziemnego i nie tylko.
