Belgia zakończyła ogólnokrajowe wdrażanie Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS), co stanowi kamień milowy w cyfrowej modernizacji jej sieci kolejowej. W ramach programu rozpoczętego w 2015 r. wyposażono w ETCS 2 274 km torów, w tym rozległy zasięg poziomu 2 w kluczowych korytarzach.
Wdrożenie zostało zrealizowane przez konsorcjum kierowane przez Siemens Mobility i Equans, we współpracy z belgijskim zarządcą infrastruktury kolejowej Infrabel. Siemens Mobility był odpowiedzialny za ETCS poziomu 2 i systemy blokad, podczas gdy Equans zajmował się pracami instalacyjnymi na miejscu, w tym inżynierią lądową, okablowaniem i wdrażaniem systemu.
Belgijski program ETCS był realizowany głównie w warunkach ruchu na żywo, przy minimalnym zamykaniu linii, co znacznie zwiększyło złożoność techniczną i operacyjną. Kraj ten osiągnął obecnie pełne pokrycie ETCS w całej swojej sieci, łącząc zarówno aplikacje poziomu 1, jak i poziomu 2.
Wdrożenie obejmuje główne trasy krajowe i europejskie korytarze transportowe, łącząc miasta takie jak Brugia, Gandawa, Hasselt, Arlon, Verviers i Mons. Architektura systemu obejmuje 46 blokad, 37 radiowych centrów blokowych, około 19 000 balis i ponad 4500 sygnalizatorów, umożliwiając ciągły nadzór nad pociągami i zarządzanie ruchem w czasie rzeczywistym za pośrednictwem komunikacji GSM-R.
Przed modernizacją Belgia polegała na starszych systemach sygnalizacji, które ograniczały przepustowość, niezawodność i kompatybilność transgraniczną. Masterplan ETCS został uruchomiony w odpowiedzi na wymagania UE w zakresie interoperacyjności i bezpieczeństwa, a Belgia zakończyła wdrażanie przed obowiązkowym terminem UE.
Z perspektywy europejskiej projekt wzmacnia transgraniczne operacje kolejowe i odporność sieci na jednym z najbardziej ruchliwych korytarzy towarowych i pasażerskich na kontynencie. Dzięki wdrożeniu ogólnokrajowego systemu ETCS, Belgia obsługuje obecnie jedną z najbardziej zaawansowanych cyfrowo sieci kolejowych w Europie, zapewniając model referencyjny dla wdrażania ETCS na dużą skalę w warunkach operacyjnych.
FACT BOX - Wdrożenie systemu ETCS w Belgii
- Czas trwania projektu: 2015-2025
- Zmodernizowana długość torów: 2,274 km
- Poziomy ETCS: Poziom 1 i Poziom 2
- Centra bloków radiowych: 37
- Blokady: 46
- Zainstalowane balisy: ~19,000
- Zintegrowane sygnały: ~4,536
- Status: Ogólnokrajowe wdrożenie ETCS zakończone
