Obecnie prace koncentrują się na odcinku Lieboch–Köflach styryjskiej kolei zachodniej po ukończeniu w 2025 r. większości korytarza Lieboch–Wettmannstätten–Wies. Kolejny etap obejmuje poszerzenie tunelu Kremser w celu elektryfikacji, modernizację ośmiu stacji oraz budowę nowych mostów nad rzekami Södingbach, Gradnerbach i Kainach. ÖBB ogłosiło, że ukończenie tego odcinka planowane jest na koniec 2028 roku.
Trwają prace planistyczne dotyczące odcinka Graz–Lieboch, gdzie elektryfikacja zostanie połączona z budową nowych przejść podziemnych, podmiejskich węzłów komunikacyjnych oraz dodatkowej pętli mijania w pobliżu Graz-Wetzelsdorf. Pierwsze prace rozpoczną się przy ulicy Peter-Rosegger-Straße, gdzie planowane jest utworzenie nowego węzła przesiadkowego między kolejką miejską S-Bahn a autobusami miejskimi. Kolejne przejścia podziemne i węzły przesiadkowe mają powstać przy Wetzelsdorferstraße, Kärntnerstraße i Gradnerstraße. Odcinek ten ma zostać ukończony do 2033 roku.
W sumie zmodernizowanych zostanie 91 km linii, 16 stacji, kilka przejazdów kolejowych zostanie zlikwidowanych lub zabezpieczonych, a jeden tunel przebudowany. Projekt ma na celu skrócenie czasu podróży, zwiększenie częstotliwości połączeń oraz wzmocnienie połączeń z głównym dworcem w Grazu i linią Koralm. Elektryfikacja ma również obniżyć koszty eksploatacji i poprawić dostępność floty na tym korytarzu.
Program budowy będzie wymagał zamknięcia głównych linii kolejowych. Odcinek Lieboch–Köflach będzie całkowicie zamknięty od 11 lipca do 10 października 2026 r. oraz ponownie od 7 stycznia do 19 września 2027 r. W obu okresach planowane jest uruchomienie zastępczej komunikacji autobusowej.
