Zbliżające się połączenie ważnego kolejowego węzła towarowego z główną linią West Coast w Northampton ma zrewolucjonizować transport towarowy. Strategiczny kolejowy węzeł towarowy w SEGRO Logistics Park Northampton to ważny krok naprzód w rozwoju infrastruktury kolejowej....
Rozległy obiekt, który ma zostać ukończony w przyszłym roku, będzie obejmował 5 milionów stóp kwadratowych powierzchni magazynowej i zapewni zatrudnienie nawet 7000 osób. Połączenie kolejowe, które będzie wykorzystywane przez operatora towarowego Maritime, ułatwi płynny transfer tysięcy ton towarów między koleją a drogą w sąsiedztwie węzła 15 autostrady M1.
Inżynierowie finalizują obecnie budowę bocznic kolejowych dla już istniejącego terminalu kontenerowego, co jest kluczowym krokiem dla efektywnej obsługi ładunków. W nadchodzącym miesiącu zespoły kolejowe zintegrują budowany węzeł przesiadkowy z jedną z najbardziej ruchliwych pasażerskich i towarowych linii kolejowych w Europie. Obejmie to instalację nowych torów, rozjazdów i systemów sygnalizacji.
Linia West Coast Main Line, która obsługuje 40% brytyjskiego kolejowego ruchu towarowego, będzie początkowo przyjmować cztery pociągi towarowe dziennie w nowym węźle Northampton, z możliwością rozbudowy. Każdy pociąg towarowy będzie w stanie zastąpić do 76 ciężarówek na drogach, zapewniając przyjazne dla środowiska podejście do transportu ważnych towarów w całym kraju.
"Strategiczny kolejowy węzeł towarowy jest centralną częścią rozwoju SEGRO Logistics Park Northampton i z niecierpliwością czekamy na ukończenie połączenia z siecią kolejową, aby terminal mógł zacząć działać przed zajęciem pierwszego magazynu przez pierwszego klienta" - skomentowała Kate Bedson, starszy dyrektor ds. logistyki krajowej w SEGRO.
