Umowa o dotację w wysokości 3 miliardów dolarów przyznana Departamentowi Transportu stanu Nevada (NDOT) na Brightline West została oficjalnie podpisana przez Federalną Administrację Kolejową (FRA). W grudniu 2023 r. prezydent Biden ogłosił federalno-państwowe partnerstwo na rzecz dotacji dla kolei pasażerskich podczas ceremonii w Las Vegas, a w kwietniu sekretarz transportu USA Pete Buttigieg przemawiał podczas przełomu Brightline West. Brightline West, z pociągami poruszającymi się z prędkością ponad 200 mil na godzinę, będzie pierwszym w Ameryce prawdziwym projektem kolei dużych prędkości, łączącym południową Kalifornię z Las Vegas.
Podpisanie dotacji zostało przyjęte z zadowoleniem przez kilku urzędników federalnych, stanowych i lokalnych. Dotacja ta zapewnia kluczowe fundusze potrzebne do stworzenia systemu kolejowego, który drastycznie skróciłby czas podróży między Las Vegas a południową Kalifornią, najszybszą, najbardziej wydajną i przyjazną dla środowiska alternatywą dla podróży drogowych i lotniczych.
"To historyczne zobowiązanie, które przyczyni się do ożywienia branży kolei dużych prędkości w Ameryce, tworząc tysiące miejsc pracy w całym kraju" - powiedział Michael Reininger, dyrektor generalny Brightline. "Brightline West zostanie wyprodukowana i zbudowana w Ameryce i posłuży jako plan połączenia par miast, które są zbyt blisko, by latać, ale zbyt daleko, by jeździć samochodem".
Oczekuje się, że dzięki zmniejszeniu zatorów na autostradzie międzystanowej nr 15, usunięciu z dróg trzech milionów samochodów i wyeliminowaniu ponad 400 000 ton emisji rocznie, projekt przyniesie znaczące korzyści dla środowiska. Oczekuje się, że Brightline West stanie się najbardziej ekologicznym środkiem transportu w Ameryce dzięki całkowicie elektrycznym, bezemisyjnym pociągom.
Brightline West ma rozpocząć działalność w 2028 roku. Po ukończeniu linia szybkiej kolei zapewni pasażerom płynną i wygodną podróż między Las Vegas a południową Kalifornią. Czas podróży skróci się do dwóch godzin.
