PKP Intercity rozpoczęło serię testów interoperacyjności jednostki Pendolino ED250-001 na czeskiej infrastrukturze kolejowej.
Obecne testy są prowadzone we współpracy z České dráhy i koncentrują się na weryfikacji kompatybilności technicznej między serią ED250 a czeską siecią. Chociaż flota ED250 została zatwierdzona do eksploatacji w Czechach od listopada 2022 r., wymagane są dalsze oceny praktyczne w celu wsparcia przyszłych planów wdrożeniowych. Dłuższe ćwiczenia operacyjne na czeskich torach zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku.
Pociągi Pendolino wykorzystywane przez PKP Intercity są dopuszczone do ruchu transgranicznego z Austrią, Niemcami i Czechami. Jednostki ED250 są przystosowane do pracy zarówno pod napięciem 25 kV AC 50 Hz, jak i 3 kV DC i są dopuszczone do jazdy z prędkością do 160 km/h w Czechach.
PKP Intercity koncentruje się obecnie na usługach krajowych, a flota ED250 będzie obsługiwać trasy krajowe w rozkładzie jazdy 2025/2026. Spółka współpracuje również z sąsiednimi operatorami w celu opracowania ofert transgranicznych, w tym przyszłych usług do Czech, Austrii, Niemiec i Litwy.
