Pierwsza partia tych szybkich pociągów Hitachi Rail ma być dostarczana od kwietnia 2026 roku, z planowanym tempem produkcji 8-10 pojazdów rocznie.
Umowa ta powinna wspierać dziesięcioletni plan przemysłowy firmy, mający na celu promowanie podróży koleją jako zrównoważonej opcji transportu i zaspokojenie rosnącego popytu na średnio- i długodystansowe połączenia kolejowe na rynkach europejskich.
Od 2010 r. Hitachi Rail zbudowało 58 szybkich pociągów Frecciarossa 1000 dla Trenitalia, a kolejne sześć jest w trakcie budowy. Dzięki temu nowemu zamówieniu łączna liczba tych jednostek, zdolnych do osiągnięcia maksymalnej prędkości 350 km/h, wyniesie 94 sztuki.
Obecnie Frecciarossa obsługuje 120 miejsc docelowych we Włoszech, oferując ponad 250 połączeń dziennie. Działa również na torach w Hiszpanii i Francji, będąc jednym z kluczowych graczy w europejskiej internacjonalizacji szybkich podróży kolejowych.
