Utrzymanie floty na właściwym torze
© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.

Ze względu na swoje strategiczne położenie, Słowenia służy jako punkt tranzytowy dla znacznej części przepływów towarowych, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów. Z portem Koper, Luka Koper i dwoma ważnymi korytarzami transportowymi przecinającymi kraj, ważne jest, jakiego rodzaju usługi i pomoc są dostępne dla firm transportowych obsługujących pociągi w słoweńskiej sieci. Utrzymanie taboru odgrywa ważną rolę w transporcie kolejowym, ponieważ każdy operator pociągu chce przewozić towary przy jak najmniejszej liczbie przestojów i zakłóceń.


VIT jest spółką zależną Slovenske železnice, która zapewnia wsparcie w zakresie utrzymania i serwisowania taboru kolejowego. Utrzymywanie pojazdów w dobrym stanie technicznym podczas ich eksploatacji w Słowenii jest naszym zadaniem od czasu wybudowania słoweńskiej części Austriackich Kolei Południowych. Jesteśmy odpowiedzialni za tabor krajowego przewoźnika kolejowego od ponad 170 lat, a w ciągu ostatnich 15 lat - po liberalizacji rynku kolejowych przewozów towarowych, która wprowadziła międzynarodowych konkurentów do słoweńskiej sieci - zajmowaliśmy się również konserwacją dla firm obsługujących pociągi z innych krajów.

Oprócz operatorów kolejowych, na rynku kolejowych przewozów towarowych w Słowenii pojawiła się znaczna liczba nowych podmiotów, takich jak właściciele lokomotyw i wagonów towarowych, którzy wynajmują tabor przedsiębiorstwom kolejowym i firmom nieposiadającym własnej floty lub posiadającym flotę zbyt małą, aby zaspokoić popyt na usługi transportowe. Aby operatorzy kolejowi mogli oferować bezpieczne podróże z krótkim czasem przejazdu z miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia, każdy pojazd wchodzący w skład pociągu musi być w dobrym stanie technicznym. Wymaga to regularnej i wysokiej jakości konserwacji zapobiegawczej, napraw usterek i uszkodzeń, których nie można przewidzieć i które prowadzą do utraty możliwości użytkowania, a także lekkich napraw na miejscu.

Zapewniamy codzienną pomoc techniczną operatorom pociągów; ta szansa rynkowa została po raz pierwszy rozpoznana w zakresie utrzymania wagonów towarowych, a ostatnio została rozszerzona na lokomotywy spalinowe i elektryczne. Korzystając z bogatego doświadczenia zdobytego podczas napraw bieżących i przeglądów (bieżące utrzymanie), opracowaliśmy kompletną ofertę napraw ogólnych i remontów, które są warunkiem wstępnym dobrego utrzymania zapobiegawczego.

Nasze usługi serwisowe są świadczone w różnych lokalizacjach w całej słoweńskiej sieci kolejowej, z naciskiem na najbardziej ruchliwe odcinki. Nasze warsztaty w Koper, Divača, Zaloga, Dobova, Ptuj i Tezno zapewniają serwis wagonów towarowych, a Divača, Maribor i Lublana są odpowiedzialne za lokomotywy spalinowe i elektryczne. Przywracanie wagonów do stanu operacyjnego może być również wykonywane na miejscu, bez odłączania ich od pociągu. Warsztat w Dobovej specjalizuje się w naprawach głównych i remontach wagonów towarowych, podczas gdy Lublana i Maribor są specjalnie wyposażone do obsługi odpowiednio lokomotyw elektrycznych i spalinowych. Oferujemy również specjalistyczną konserwację zestawów kołowych dla wszystkich typów taboru kolejowego, korzystając z naszych niestandardowych obiektów w centrum Ptuj. Nasze warsztaty posiadają certyfikat ECM dla funkcji utrzymania, a sklepy Ptuj i Dobova posiadają również certyfikat VPI.

© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.
© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.

Kompleksowe utrzymanie wagonów towarowych

Wykonując naprawy wewnętrzne, bierzemy pod uwagę typ wagonu, okres eksploatacji i rodzaj planowanego ładunku. W dużej mierze obejmują one naprawy hamulców i ich osprzętu, wymiany klocków hamulcowych, naprawy uszkodzonych osi i innych elementów, takich jak stopnie, drzwi, ściany i odpowietrzniki zbiorników, a także usuwanie pęknięć różnych części pojazdu. Każdy wagon jest traktowany indywidualnie - po określeniu ogólnego stanu konsultujemy się z klientem, aby zdecydować, jakie naprawy są potrzebne. Pracowaliśmy nad wszystkimi seriami i typami wagonów, w tym cysternami (z wyjątkiem cystern gazowych). Sprzęt pod ciśnieniem jest obsługiwany przez wewnętrzną jednostkę kontrolną akredytowaną do przeprowadzania prób ciśnieniowych wagonów cystern, również zgodnie z wymogami RID.

Oprócz bieżącej konserwacji wykonujemy również remonty (często nazywane "rewizjami") wagonów towarowych i innego taboru. Nasz warsztat w Dobovej, który specjalizuje się w wagonach towarowych, zapewnia konserwację zgodnie z VPI lub innymi instrukcjami zgodnie z życzeniem. Pracujemy dla właścicieli taboru o ugruntowanej pozycji na rynku, dlatego wiemy, że zaufanie może zdecydować o powodzeniu lub porażce firmy. Jakość naszych usług potwierdzają certyfikaty spawania, badań nieniszczących i kontroli urządzeń ciśnieniowych, a także certyfikat ECM dla funkcji utrzymania.

Na miejscu przeprowadzamy kontrole stanu wagonów i ich wyposażenia. Upewniamy się, że wagony składające się na pociąg są zdatne do jazdy, dzięki czemu podróż może być bezpieczna i jakościowa pod względem czasu przejazdu. Nasze usługi obejmują:

  • Kontrole wagonów technicznych w wyznaczonych punktach kontrolnych,
  • Przeglądy techniczne na miejscu i serwis na żądanie,
  • Lekkie naprawy bez przerywania pociągu,
  • Lekkie naprawy - zabezpieczanie ładunków bez przerywania pociągu,
  • Naprawy na miejscu w celu przywrócenia sprawności,
  • Sprzęganie i rozprzęganie wagonów,
  • Pełny test hamulców (A) w zakładzie i na miejscu,
  • Testy hamowania częściowego (B, C, D, BC i BD),
  • Testy hamulców przy użyciu stacjonarnej sprężarki powietrza,
  • Kontrola i towarzyszenie wyjątkowym ładunkom,
  • Doradztwo i obecność przy załadunku.
© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.
© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.

Konserwacja lokomotyw, na której można polegać

Nasze warsztaty w Lublanie, Mariborze i Divača wykorzystują sprzęt specjalnie zaprojektowany do konserwacji lokomotyw elektrycznych i spalinowych, a każda serwisowana jednostka poszerza nasze know-how. Zwracamy uwagę na Twoje potrzeby, regularnie dodając nowe usługi do naszego serwisu lokomotyw spalinowych i elektrycznych. Doświadczenie zdobyte przez lata serwisowania floty Slovenske železnice jest nieocenione w pozyskiwaniu nowych klientów. Oprócz przewoźników kolejowych i właścicieli lokomotyw działających na słoweńskiej sieci kolejowej, świadczymy również usługi dla międzynarodowych operatorów pociągów, którzy specjalnie poszukują naszych usług, pomimo prowadzenia pociągów na innych sieciach.

Posiadamy specjalistyczną wiedzę niezbędną do świadczenia usług utrzymania zapobiegawczego i naprawczego dla szeregu typów lokomotyw, głównie Siemens, ale także Alstom, General Motors, Macosa, Đuro Đaković, Vossloh i CZ Loko. Nasze doświadczenie z nowymi generacjami lokomotyw elektrycznych w dużej mierze pochodzi z serwisowania wielosystemowych lokomotyw Siemens Taurus i Siemens Vectron, które są powszechne w całej Europie. Oferujemy kompleksową obsługę jednostek Taurus, która obejmuje przeglądy, naprawy i remonty, a także przeglądy najnowszej generacji wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Vectron z planami dodania remontów w najbliższej przyszłości.

Po latach szkoleń i zakupu specjalistycznego sprzętu, niedawno dodaliśmy przeglądy z remontem wózków do naszego serwisu ES 64 F4. W przypadku lokomotyw spalinowych oferujemy przeglądy jednostek manewrowych Siemens Hercules (ER20), Vossloh G6 i CZ Loko EffiShunter. Oprócz przeglądów wszystkich typów lokomotyw wykonujemy również kontrole radiotelefonów kabinowych i gaśnic oraz regenerację zestawów kołowych po zainstalowaniu.

Regularnie dodajemy nowe rozwiązania do wachlarza usług, które świadczymy niezależnie. Nasz warsztat zajmujący się regeneracją zestawów kołowych w Ptuj zapewnia teraz również wymianę monobloków w zasilanych zestawach kołowych dla ES 64 U4. Zestawy kołowe są w pełni sprawdzane, a wszelkie zużyte lub uszkodzone elementy są wymieniane, a nowe monobloki są montowane skurczowo. Ponadto planujemy rozszerzyć tę usługę na napędzane zestawy kołowe innych typów lokomotyw elektrycznych.

Wreszcie, szczególną uwagę poświęcamy starszemu taborowi, w szczególności lokomotywom spalinowym, z programami renowacji zaprojektowanymi specjalnie w celu przedłużenia żywotności komponentów. Mamy doświadczenie w modernizacji pojazdów wszelkiego rodzaju, co obejmuje dostarczanie nowych silników i całkowitą renowację istniejących jednostek.

© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.
© Miško Kranjec / SŽ - vleka in tehnika, d.o.o.

Bezpieczne i niezawodne zestawy kołowe

Międzynarodowi operatorzy pociągów i właściciele flot znają nas najlepiej z konserwacji i produkcji zestawów kołowych, które dostarczamy klientom w całej Europie. Nasze centrum serwisowe w Ptuj specjalizuje się w montażu zestawów kołowych i regeneracji jednostek, od wagonów towarowych po najnowsze pojazdy elektryczne. Podczas gdy większość zestawów kołowych jest regenerowana zgodnie z VPI (poziomy utrzymania IL, IS0, IS1, IS2 i IS3), rośnie zapotrzebowanie na produkcję kół zgodnie z TSI (BA 303, BA 314, ULT23 i ULT25). Serwisujemy również ogumione zestawy kołowe w pojazdach, które nie są jeszcze wyposażone w koła monoblokowe.

Aby dowiedzieć się więcej na temat konserwacji i napraw dostępnych dla Twojej floty, odwiedź naszą stronę internetową www.sz-vit.si. Możesz również wysłać zapytanie na adres [email protected]lub zadzwonić do nas pod numer +386 30 609 170. Z przyjemnością pomożemy Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie serwisowe dla Twojego pojazdu.

VIT utrzymuje pojazdy w dobrej kondycji.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot