RhB przemierzał w sobotnie popołudnie, 29 października 2022 r., linię Albula Line z 25 czteroczłonowymi wagonami Capricorn szwajcarskiego producenta Stadler. Rekordowy pociąg o długości 1.906 metrów został ustawiony w tunelu Albula w nocy z piątku na sobotę oraz w sobotę rano. Następnie o godz. 14.20 wyruszył w drogę w miejscowości Preda. Krótko po godzinie 15.30 rekordowy pociąg osiągnął swój cel: przejazd przez wiadukt Landwasser.
"Po intensywnych przygotowaniach jesteśmy przeszczęśliwi, że udało nam się osiągnąć ten rekord świata. Nie tylko mieliśmy wspaniały festiwal kolejowy tutaj w Bergün, ale mogliśmy zaprezentować się na całym świecie jako fascynująca i innowacyjna kolej górska dzięki naszym oddanym partnerom, sponsorom i niesamowicie oddanemu zespołowi" - mówi Renato Fasciati, dyrektor RhB krótko po ustanowieniu rekordu świata. Sukces rekordu świata został oficjalnie potwierdzony na miejscu przez GUINNESS WORLD RECORDS™.
- Pociąg składał się z 25 składów, każdy z czterema wagonami nowych szynobusów Capricorn, a jego łączna długość wynosiła 1 906 metrów.
-
Rekordowa w skali światowej trasa z Predy do Alvaneu ma długość 24 930 metrów.
-
Pociąg pokonał różnicę wysokości 789,4 metrów (Preda = 1.788,7 m n.p.m.; Alvaneu = 999,3 m n.p.m.).
-
Rekordowa na skalę światową podróż pokonała 48 mostów i przeszła przez 22 tunele.
-
Największym wiaduktem na trasie rekordu świata jest znany na całym świecie Landwasser Viaduct tuż za Filisur o długości 142 metrów i wysokości 65 metrów.
-
Najdłuższym tunelem na trasie rekordu świata jest tunel Greifenstein tuż przed Filisur, który ma 698 metrów długości.
-
Próba pobicia rekordu świata wygenerowała 4 000 kWh energii hamowania (rekuperacji).
-
Rekordowy w skali światowej pociąg poruszał się z prędkością od 30 do 35 km/h.
-
Rekordowa podróż trwała około godziny.
-
Waga rekordowego pociągu wyniosła około 2 990 ton.
-
Łączność wewnątrz pociągu zapewniał telefon polowy o długości prawie dwóch kilometrów od Obrony Cywilnej.
- Ponadto w pociągu pracowało 7 maszynistów i 21 techników, którzy zapewniali jego sprawność.
Podczas tego wydarzenia, poza Bergün, zbudowano teren festiwalowy, na którym około 3.000 gości wzięło udział w próbie bicia rekordu świata. Na terenie festiwalu Märklin zaprezentował również rekordowy pociąg w mini formacie - z 25 modelami pociągów Capricorn LGB o długości 80 metrów w skali 1:22,5. Ponad 120 przedstawicieli mediów z 15 krajów śledziło rekord świata na żywo.
