Renfe przeprowadza całkowitą odnowę swojej floty, zarówno Cercanías, jak i pociągów Media Distancia oraz Alta Velocidad. Efektem powinna być bardziej nowoczesna, wydajna i zrównoważona flota, która odpowiada na potrzeby klientów.
Po tym, jak rząd hiszpański zatwierdził zwiększenie limitu zadłużenia na bieżący rok finansowy o 879,3 mln euro w celu pobudzenia transportu publicznego, Renfe rozpoczęło rozmowy z producentami. Oczekuje się, że kontrakty zostaną podpisane w najbliższych tygodniach.
Renfe chce skorzystać z opcji zakupu 101 pociągów do końca tego roku. Konkretnie chce kupić 69 pociągów o dużej pojemności Cercanías (wyprodukowanych przez Stadlera i Alstom) oraz 32 pociągi Media Distancia (wyprodukowane przez CAF).
W ramach ogólnego planu odnowy floty, w którym uczestniczy czterech producentów, należy dostarczyć 519 nowych pociągów Alta Velocidad, Cercanías, Media Distancia i Ancho Métrico, a także lokomotywy Alta Velocidad i Mercancías. Szacowana wartość inwestycji wynosi 5,4 mld euro.
Nowe pociągi będą nie tylko nowoczesne i wysoce niezawodne, ale będą również spełniać parametry zrównoważonego rozwoju, do których zobowiązała się firma Renfe: 80% energii w jej pociągach jest elektryczne i pochodzi w 100% ze źródeł odnawialnych.
