GB Railfreight otrzymał pierwsze 25 fabrycznie nowych wagonów JNA-X Box.

GB Railfreight otrzymał pierwsze 25 fabrycznie nowych wagonów JNA-X Box.
@porterbrook.co.uk

Według firmy Porterbrook, zajmującej się leasingiem kolejowym, wagony wyposażone w przyjazne dla torów wózki zostały zaprojektowane w taki sposób, aby zoptymalizować masę własną, pojemność i ładowność przy jak najmniejszej długości wagonu nad zderzakami dla materiału sypkiego, który będzie transportowany. Konstrukcja pudła wykonana jest z wysokowytrzymałej stali.


Wagony zostały zmontowane w Rumunii i dotarły na Wembley w Londynie, po czym przeszły proces odbioru i kontroli przed przekazaniem ich GB Railfreight (GBRf).

David Golding, Asset Director w GB Railfreight wyjaśnił wysiłki firmy zmierzające do zmniejszenia emisji: "To wspaniale, że jesteśmy teraz gotowi do wprowadzenia na rynek tych wysoce wytrzymałych i niezawodnych wagonów skrzyniowych JNA-X. Będą one dla nas kluczowe w dostarczaniu bardziej zrównoważonego transportu, ponieważ możemy przewozić cięższe ładunki przy mniejszej emisji niż w przypadku transportu drogowego. Świadczy to o naszym wyraźnym zaangażowaniu w dekarbonizację branży, w ramach wspierania rządowej strategii "zero netto"."

Dostawa jest częścią umowy na 50 nowych wagonów skrzyniowych ogłoszonej w marcu tego roku pomiędzy Porterbrook, GBRf i Greenbrier. Pozostałe 25 wagonów ma trafić do Wielkiej Brytanii przed końcem tego roku.

Mark Wyborn, Head of Freight w Porterbrook powiedział: "To partnerstwo pokazuje długoterminowe zaangażowanie Porterbrook w inwestowanie we fracht kolejowy. Wspólnie z Greenbrier musieliśmy pokonać znaczące wyzwania lokalne i globalne, aby utrzymać produkcję i dostawę tych wagonów zgodnie z harmonogramem. Widząc je teraz przybywające do Wielkiej Brytanii jest prawdziwym świadectwem poświęcenia i pracy zespołowej wykazanej przez wszystkich zaangażowanych."

Ponieważ każda tona ładunku przewożonego koleją powoduje o 76% mniejszą emisję dwutlenku węgla niż w przypadku transportu drogowego, nowe wagony skrzyniowe będą wspierać ekologiczny program naprawczy i pomogą stworzyć bardziej zrównoważoną kolej.

John Brown, szef sprzedaży w Greenbrier podkreślił wieloletnią współpracę: "Jesteśmy zachwyceni, że pierwsze wagony skrzyniowe zostały dostarczone do Wielkiej Brytanii, co świadczy o doskonałej współpracy z Porterbrook i Greenbrier, która sięga ponad piętnastu lat.

Wszystkie te trzy firmy współpracują również przy produkcji 100 bliźniaczych wagonów Greenbrier '60 intermodalnych, z których pierwsze również mają dotrzeć do Wielkiej Brytanii w najbliższych tygodniach.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot