Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) rozszerza swoją flotę o trzecią lokomotywę EuroDual z European Loc Pool (ELP). Dodatek ten jest częścią 10-letniej umowy leasingu z pełnym zakresem usług.
NeS, z siedzibą w Dreźnie, koncentruje się na transporcie towarów, takich jak drewno, olej mineralny i samochody. Lokomotywa EuroDual, znana ze swojej wydajności zarówno w trybie spalinowym, jak i elektrycznym, dobrze wpisuje się w potrzeby operacyjne firmy. NeS obecnie eksploatuje jedną lokomotywę EuroDual, druga ma zostać dostarczona jeszcze w tym roku, a umowa na trzecią została niedawno podpisana.
Niezawodność EuroDual jest godna uwagi, utrzymując ponad 95% czasu sprawności. Jego konstrukcja minimalizuje potrzebę częstych wizyt w warsztacie, z okresami międzyobsługowymi wynoszącymi 50 000 kilometrów. Skutkuje to mniejszą liczbą zdarzeń związanych z konserwacją zapobiegawczą i mniejszą liczbą awarii naprawczych, co przekłada się na więcej dni roboczych i oszczędności kosztów.
Dyrektor zarządzający NeS, Felix Hils, podkreślił wydajność lokomotywy i jej przydatność do transportu ciężkich pociągów przez odległe połączenia. Elastyczność, szybkość, niezawodność i bezpieczeństwo EuroDual są zgodne z celem NeS, jakim jest dostarczanie wydajnych rozwiązań transportowych.
Dyrektor handlowy ELP, Emiel Knarren, zauważa, że wydajność EuroDual zarówno w trybie diesla, jak i elektrycznym czyni go idealnym do ogólnokrajowych operacji w ruchu punktowym. Wysoka siła pociągowa i do 40% większa ładowność sprawiają, że jest to wszechstronna opcja dla firm o podobnych wymaganiach operacyjnych.
Pierwszy EuroDual firmy NeS działa od lipca 2023 r., drugi spodziewany jest w czwartym kwartale 2024 r., a trzeci ma zostać dostarczony w drugim kwartale 2025 r.
