Pierwsze dwie lokomotywy Traxx Universal DC z 2025 r. zostały dostarczone przez Alstom do Mercitalia Rail. Przekazanie odbyło się w zakładzie produkcyjnym w Vado Ligure i stanowi część szerszej umowy ramowej obejmującej do 70 lokomotyw, które mają zostać dostarczone do 2027 roku.
Pełny kontrakt, o wartości ponad 323 milionów euro, obejmuje zarówno standardowe jednostki trakcyjne DC, jak i dodatkowe lokomotywy wyposażone w funkcję Last Mile. Wersja Last Mile zawiera pomocniczy moduł zasilania diesla, umożliwiający lokomotywie niezależną pracę na niezelektryfikowanych torach. Funkcja ta jest szczególnie przydatna w punktach dostępu towarowego, takich jak terminale, porty i obszary przemysłowe bez sieci trakcyjnej.
Lokomotywy są oparte na platformie Traxx DC3 firmy Alstom i są przeznaczone do rozmieszczenia we włoskiej sieci krajowej. Jednostki zostały zaprojektowane do pracy pod napięciem 3 kV DC i są skonfigurowane do ciężkich przewozów towarowych. Włączenie wariantu Last Mile zapewnia elastyczność na odcinkach tras, na których infrastruktura elektryczna jest nieobecna lub odłączona.
Oczekuje się, że wszystkie 70 jednostek zostanie dostarczonych do 2027 r., a produkcja seryjna będzie kontynuowana we włoskim zakładzie produkcyjnym Alstom w Vado Ligure.
Lokomotywy będą wykorzystywane w usługach towarowych Mercitalia, wspierając przepływy krajowe i korytarzowe. Dostawa jest kontynuacją stopniowej wymiany i wzmacniania floty trakcji elektrycznej operatora, z naciskiem na dostępność trakcji i zdolność adaptacji operacyjnej w mieszanych warunkach infrastrukturalnych.
