Firma Banaras Locomotive Works (BLW) dostarczyła sześć lokomotyw spalinowo-elektrycznych AC-AC o mocy 3000 koni mechanicznych dla Kolei Mozambiku (CFM), które są obecnie eksploatowane w tym kraju. Po tej dostawie CFM przyznało dodatkowy kontrakt na dziesięć lokomotyw o większej mocy wyjściowej wynoszącej 3300 koni mechanicznych.
Szczegóły nowej umowy
Nowe zamówienie jest realizowane za pośrednictwem Messers Rights i obejmuje produkcję i dostawę dziesięciu lokomotyw spalinowo-elektrycznych AC-AC o mocy 3300 KM zaprojektowanych dla kolei Cape Gauge (1067 mm). Dwie z tych jednostek zostały wysłane do Mozambiku w czerwcu 2025 roku. Pozostałe osiem ma zostać wysłanych do grudnia 2025 roku.
Lokomotywy mogą osiągać prędkość do 100 km/h i są przeznaczone do przewozów towarowych i pasażerskich na torach Cape Gauge.
Specyfikacje techniczne i funkcje sterownika
Lokomotywy wyprodukowane przez Banaras Locomotive Works na potrzeby tego kontraktu są wyposażone w szereg funkcji mających na celu poprawę środowiska pracy maszynisty. Kabiny są wyposażone w lodówki, płyty grzejne, uchwyty na urządzenia mobilne, toalety i projekt kabiny koncentrujący się na komforcie maszynisty. Platforma techniczna oparta jest na 12-cylindrowym silniku wysokoprężnym o mocy 3300 KM z przekładnią AC-AC.
Podejście fabryki w tym projekcie jest zgodne z międzynarodowymi wymaganiami technicznymi dla lokomotyw eksportowych.
Kontekst działalności eksportowej fabryki lokomotyw Banaras
Od momentu założenia 23 kwietnia 1956 roku, Banaras Locomotive Works wyprodukowała ponad 10 000 lokomotyw dla indyjskich kolei, hut, kopalń, portów i klientów międzynarodowych. Pierwsza dostawa eksportowa została dostarczona do Tanzanii w styczniu 1976 roku. Kolejne dostawy obejmowały lokomotywy do Wietnamu, Mali, Senegalu, Angoli, Birmy, Bangladeszu, Sri Lanki, Malezji, Mozambiku i Sudanu.
Obecny projekt w Mozambiku uzupełnia portfolio międzynarodowych dostaw Banaras Locomotive Works, kontynuując wieloletni udział w eksporcie lokomotyw z Indii.
