Firma GB Railfreight wykorzystała lokomotywę serii 99 w ramach regularnego przewozu intermodalnego między terminalem London Gateway należącym do DP World a terminalem kolejowym Hams Hall Rail Freight Terminal, należącym do Maritime Transport.
Lokomotywa ciągnęła pociąg intermodalny na korytarzu towarowym łączącym terminal portowy nad Tamizą z terminalem śródlądowym w regionie Midlands. Firma GBRf przeprowadziła test we współpracy z Maritime Transport i DP World.
Flota lokomotyw serii 99 została zaprojektowana zarówno do eksploatacji w trybie elektrycznym, jak i spalinowym. Firma GBRf poinformowała, że w ramach testów sprawdzono działanie lokomotywy w normalnych warunkach eksploatacyjnych przed wprowadzeniem jej do służby.
Jazda próbna odbyła się w tym samym tygodniu, w którym lokomotywa nr 99010 – najnowsza lokomotywa serii 99 dostarczona do Wielkiej Brytanii – dotarła do Avonmouth. Ta dodatkowa lokomotywa dołącza do taboru przed rozpoczęciem eksploatacji komercyjnej.
Dyrektor generalny GBRf, John Smith, stwierdził, że test ten był jednym z ostatnich etapów przed wprowadzeniem floty pociągów klasy 99 do eksploatacji. Firma Maritime Transport zaznaczyła, że operacja w Hams Hall pokazała, jaką rolę odgrywają śródlądowe terminale kolejowe w łączeniu brytyjskich portów z rynkami krajowymi.
