Południowokoreański Hyundai Rotem kontynuuje montaż pierwszych lokomotyw i elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Tanzania Railway Corporation (TRC). Będą one wykorzystywane na pierwszym uruchomionym odcinku kolei o standardowym rozstawie szyn (SGR) pomiędzy Dar es Salaam, Morogoro i Makutopora, liczącym prawie 550 km.
Hyundai Rotem sfinalizował pierwszą 88-tonową lokomotywę i rozpocznie jej testy pod koniec 2023 roku. Elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) będą składać się z 8 wagonów, a pierwszy z dziesięciu składów pociągów jest również widoczny na liniach montażowych w południowokoreańskim zakładzie Hyundai Rotem w Changwon.
Delegacja TRC przybyła do fabryki w lipcu 2023 r., aby zobaczyć tabor z pierwszej ręki. TRC niedawno wysłało również używane, odnowione starsze niemieckie wagony piętrowe, a dwie używane lokomotywy (ex klasy 1014) z Austrii są również dostępne jako dodatkowy tabor na tej trasie.
