Firma Reichmuth & Co Investment Management AG zamówiła poprzez swoją spółkę inwestycyjną LokRoll 3 AG 35 lokomotyw Vectron AC od Siemens Mobility. Dla SBB Cargo nowe lokomotywy stanowią inwestycję w dostępność pojazdów, która będzie miała wpływ na jakość krajowego transportu towarowego. Nowe lokomotywy Vectron mogą zwiększyć niezawodność transportu i poprawić jakość usług dla klientów.
"Jesteśmy szczególnie zadowoleni, że wraz z LokRoll 3 podejmujemy już trzecią transakcję lokomotywową we współpracy z SBB Cargo i ponownie polegamy na wysokiej jakości lokomotywach Vectron AC firmy Siemens Mobility" - powiedział dr Stefan Hasenböhler, prezes zarządu Reichmuth & Co Investment Management AG.
Starsza generacja lokomotyw osiąga kres swojej technicznej i ekonomicznej żywotności i konieczne jest odnowienie taboru. Aby zachować strategiczną elastyczność, SBB Cargo zdecydowało się na leasing lokomotyw, w którym uczestniczyli leasingodawca NorthRail i szwajcarski bank Reichmuth AG. Transakcja została zaaranżowana przez Paribus Rail Investment Management GmbH. Lokomotywy Vectron będą produkowane przez Siemens Mobility w zakładzie w Monachium-Allach, a umowa leasingowa obejmuje również lokalne utrzymanie lokomotyw przez Siemens Mobility przez osiem lat.
Siemens Mobility sprzedał już 150 lokomotyw szwajcarskim klientom. Nowe lokomotywy zamówione dla SBB Cargo będą wyposażone w europejski system sterowania pociągiem (ETCS) BL3, jak również w wymagane krajowe systemy sterowania pociągiem.
"Fakt, że ponownie dostarczamy lokomotywy dla Szwajcarii potwierdza wysoki poziom niezawodności i wydajności naszej platformy Vectron. Chociaż lokomotywy AC będą przede wszystkim pracować w Szwajcarii, mogą być również wykorzystywane do obsługi transgranicznej w Niemczech i Austrii. Dzięki temu nasz klient może planować przyszłość w sposób długoterminowy i elastyczny - skomentował Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock w Siemens Mobility.
Do tej pory wpłynęło ponad 1400 zamówień na Vectrona od Siemens Mobility, a flota Vectronów pokonała dotychczas w służbie ponad 600 milionów kilometrów. Lokomotywa jest dopuszczona do eksploatacji w 19 krajach europejskich.
