Wdrożenie jest przeznaczone dla około 100 pojazdów i zostało zademonstrowane podczas wydarzenia, które odbyło się w Poceirão. Rozwój jest wynikiem współpracy między Critical Software, Hitachi Rail, MEDWAY Transports and Logistics, Stadler Rail i Alpha Trains. Celem jest zapewnienie kompatybilności między krajowym systemem CONVEL i ETCS, umożliwiając interoperacyjność w całej sieci kolejowej w Portugalii i poza nią.
Nowy system otrzymał certyfikat SIL 4, wskazujący na najwyższy poziom nienaruszalności bezpieczeństwa dla systemów ochrony pociągu. Alpha Trains planuje zainstalować planowaną modernizację we flocie lokomotyw Stadler Euro 6000.
Konsorcjum twierdzi, że ta konfiguracja jest już testowana, a sprzęt pokładowy ma zostać zainstalowany w około 100 pojazdach. Demonstracja obejmowała prezentację operacyjną, wskazującą na gotowość do szerszego wdrożenia.
Oczekuje się, że przyjęcie systemu umożliwi szerszy dostęp dla operatorów taboru kolejowego i infrastruktury w Portugalii i poza nią. Zaangażowane firmy działają w różnych sektorach dostaw kolejowych, logistyki, leasingu pojazdów i technologii sygnalizacji.
