Innofreight i voestalpine Tubulars zaprezentowały nową koncepcję kontenera do transportu wodoru. Jednostka o długości 40 stóp, nazwana H2Tainer, została zaprezentowana w Kindberg podczas pokazu technicznego.
Każdy kontener jest przeznaczony do przewozu do 475 kg wodoru, co odpowiada 1900 kg na podwójny wagon w transporcie kolejowym. Jednostkę można sztaplować i jest ona przystosowana do transportu intermodalnego. Według firm, system może być wykorzystywany w logistyce kombinowanej kolejowo-drogowej bez konieczności bezpośredniego połączenia kolejowego w punkcie załadunku lub rozładunku.
W centrum projektu znajdują się bezszwowe rury wyposażone w gwintowane połączenie VAhyper, produkowane i przetwarzane w hucie voestalpine Tubulars w Kindberg. Innofreight wnosi swoje doświadczenie z innych przepływów towarów, w tym biomasy i złomu z recyklingu, i dodaje H2Tainer do swojego portfolio specjalnych urządzeń transportowych.
Firmy opisują pojemnik jako część modułowego systemu obejmującego zaopatrzenie, produkcję i montaż, a także serwis i konserwację. Testy nieniszczące i możliwość wymiany poszczególnych rur mają na celu utrzymanie sprzętu w eksploatacji przez ponad dwie dekady.
