W dziedzinie konserwacji pojazdów cyfrowa transformacja zmienia krajobraz. Zaawansowane narzędzia cyfrowe nie tylko odciążają pracowników od żmudnych rutynowych kontroli, ale także uwalniają cenny czas na kluczowe zadania naprawcze. W DB Cargo zastosowano już szereg najnowocześniejszych technologii, od zautomatyzowanych systemów pomiarowych zestawów kołowych i mostów kamerowych opartych na sztucznej inteligencji po roboty podpodłogowe. Najnowszym dodatkiem do tego technologicznego arsenału jest Spot, robot kroczący, stanowiący kolejny krok w kierunku innowacyjnych i wydajnych praktyk konserwacyjnych. Wyposażony w zaawansowane kamery, czujniki i sztuczną inteligencję, Spot może identyfikować wagony towarowe i przeprowadzać inspekcje wizualne w celu wykrycia uszkodzeń pociągu.
Czworonożny robot, który przypomina psa, jest zaawansowanym produktem przemysłowym firmy Boston Dynamics. Może być używany w różnych miejscach, do których dostęp jest trudny lub niebezpieczny dla ludzi, na przykład pod pociągami. Oprogramowanie do zdalnej konserwacji pochodzi od niemieckiego start-upu Energy Robotics, który dostosowuje system do specyficznych wymagań DB i wynajmuje go jako "robota jako usługę". Spot waży 25 kilogramów, ma 84 centymetry wysokości i może osiągnąć prędkość do sześciu kilometrów na godzinę. Jest również niezwykle wytrzymały i bardziej zwinny niż jakikolwiek poprzedni robot. Robot kroczący jest obecnie po raz pierwszy używany w DB.
Spot przechodzi 6-tygodniową fazę testową, która skupi się na dwóch zastosowaniach. Po pierwsze, będzie identyfikować wagony za pomocą RFID (proces automatycznej identyfikacji obiektów drogą radiową) i identyfikować tekst na dwóch torach. Następnie będzie wizualnie sprawdzać osie w kanale konserwacyjnym zajezdni wagonów towarowych. Robot kroczący może skrócić dystans do pokonania o połowę, zobiektywizować wyniki inspekcji i zwiększyć bezpieczeństwo, eliminując konieczność wchodzenia do kanału przez pracowników. Uwalnia to pracowników od wymagających fizycznie zadań, pozwalając im na bardziej produktywne działania. Zmniejsza to również koszty konserwacji i pomaga zrekompensować niedobór wykwalifikowanych pracowników. Jeśli próba zakończy się sukcesem, roboty kroczące, takie jak Spot, mogą w przyszłości przejąć te zadania w czterech obiektach DB Cargo. Roboty mogą być również wykorzystywane do innych zadań, takich jak wykrywanie luźnych przewodów hamulcowych i wycieków w wagonach towarowych.
