Terminal importowy LNG w porcie na Łabie w Brunsbüttel jest obecnie podłączany do sieci gazowej Europy Północno-Zachodniej w rekordowym czasie.
"Brunsbüttel oznacza nowe tempo Niemiec jak mało który projekt. W bardzo krótkim czasie, dzięki doskonałemu zgraniu logistyki, przemysłu energetycznego i polityki, stworzono tu warunki dla terminalu, który w znacznym stopniu przyczyni się do naszego uniezależnienia od importu rosyjskiej energii" - wyjaśnia znaczenie tego terminalu Volker Wissing, federalny minister ds. cyfrowych i transportu.
W ciągu zaledwie kilku tygodni DB Cargo dostarczyło koleją około 3.000 rur. Rury o długości 18 metrów, ważące około pięciu ton i mające średnicę 0,8 metra, zostały wyprodukowane przez spółkę zależną Salzgitter AG - Mannesmann-Grossrohr GmbH. Ładunek został przetransportowany pociągiem towarowym bezpośrednio z zakładu Salzgitter do portu Brunsbüttel na Łabie.
"Terminale LNG i rurociągi łączące mają elementarne znaczenie dla przyszłych dostaw energii w Niemczech. Dzięki swoim produktom ze stali i rur Grupa Salzgitter wnosi istotny wkład w rozwój wydajnej infrastruktury. Ten projekt jest również tego wybitnym przykładem i pokazuje, jak ważna dla funkcjonowania gospodarki jest rodzima baza przemysłowa" - podkreśla Sebastian Bross, Group Executive z Salzgitter AG.
Gdy rurociąg operatora sieci Gasunie Deutschland zostanie ukończony przed początkiem przyszłej zimy, będzie się on rozciągał na długości 55 kilometrów od terminalu LNG w porcie Brunsbüttel do Hamburga. Ponieważ cała infrastruktura jest "H2-ready", w przyszłości rurociągiem tym będzie mógł płynąć również wodór.
"Po raz kolejny trimodalny port Łaba w Brunsbüttel ze swoim wysokowydajnym połączeniem kolejowym wnosi zasadniczy wkład w bezpieczeństwo dostaw energii w Niemczech i transformację energetyczną. Jako węzeł energetyczny o znaczeniu ogólnokrajowym, jest zatem ogromnie ważne, aby dalej rozbudowywać połączenie kolejowe w Brunsbüttel, aby przyspieszyć zmianę modalną na kolej", podkreśla znaczenie kolei Frank Schnabel, Dyrektor Zarządzający Brunsbüttel Ports GmbH.
Przedstawiciele świata polityki i biznesu zebrali się w Elbehafen Brunsbüttel na ostatni transport rur i zostali powitani na terenie portu przez gospodarza Franka Schnabela, Dyrektora Zarządzającego Brunsbüttel Ports GmbH. Federalny Minister Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, Volker Wissing, był obecny, aby zobaczyć ostatni załadunek wagonów. Wśród gości była również Sigrid Nikutta, członek zarządu DB ds. transportu towarowego i prezes zarządu DB Cargo AG:
"Udana logistyka jest częścią udanej transformacji energetycznej. W Brunsbüttel, podobnie jak w Wilhelmshaven, pokazujemy, że koleją można szybko i łatwo przewozić także nietypowe towary, takie jak 18-metrowe rury. To pokazuje siłę sieci DB Cargo z pociągami blokowymi i transportem jednowagonowym. Dziękujemy naszemu innowacyjnemu klientowi Salzgitter AG za ten wspólny, przyszłościowy projekt - podsumowuje Sigrid Nikutta.
