Terminal Milano Smistamento, budowany obecnie w Segrate, będzie miał powierzchnię około 240 000 metrów kwadratowych i będzie wyposażony w zaawansowany sprzęt technologiczny w celu utrzymania wysokich standardów bezpieczeństwa i wydajności. Rozbudowa terminalu ma kosztować około 115 milionów euro, przy wsparciu finansowym rządu szwajcarskiego, a stopniowe operacje mają rozpocząć się w 2026 roku. Oczekuje się, że przy pełnej przepustowości terminal będzie obsługiwał 22 pociągi dziennie i zarządzał około 395 000 ITU (Intermodal Transport Units) rocznie.
Inicjatywa TerAlp jest częścią szerszej strategii rozwoju nowoczesnych terminali intermodalnych w regionach o kluczowym znaczeniu gospodarczym. Projekt ten podkreśla zaangażowanie w zmniejszanie wpływu na środowisko przy jednoczesnym zaspokajaniu zmieniających się potrzeb transportowych. Z Mediolanem i Brescią jako punktami startowymi, terminale te mają na celu usprawnienie przepływu ruchu przez Szwajcarię, w szczególności dzięki nowym tunelom kolejowym San Gottardo i Monte Ceneri.
W ramach FS Group's Logistics Hub, TerAlp, Mercitalia Logisticsi ich partnerzy inwestują ponad 350 milionów euro w rozwój terminali. Najnowsza umowa jest kluczowym elementem ich bieżącego planu inwestycyjnego, wzmacniającego połączenia z europejską siecią Ten-T i wspierającego lokalne gospodarki poprzez lepszą infrastrukturę logistyczną.
